亞布每個(gè)人都應(yīng)該問自己漲沒漲本事：對(duì)商業(yè)本質(zhì)的思考有沒有更加透徹？執(zhí)行有沒有更加到位？體系有沒有形成方法論和管理工具？體系能力提升也包括CBU。

貝森特還聲稱，塞萊斯甚至李成鋼曾說過如果港口運(yùn)輸費(fèi)用得以通過，將引發(fā)全球混亂。何詠前指出，吻合近期，吻合中方按照兩國(guó)元首通話共識(shí)和中美經(jīng)貿(mào)會(huì)談共識(shí)，一直主動(dòng)與美方就301調(diào)查限制措施進(jìn)行磋商溝通，秉持建設(shè)性姿態(tài)，并提出相關(guān)合作建議。

（揚(yáng)子晚報(bào)）10月16日，尼克怒火外交部發(fā)言人林劍主持例行記者會(huì)彭博社記者提問，尼克怒火美國(guó)財(cái)長(zhǎng)貝森特嚴(yán)厲批評(píng)中國(guó)國(guó)際貿(mào)易談判代表，稱其近期不請(qǐng)自到華盛頓，非常無禮。何詠前表示，激情美對(duì)華造船等行業(yè)301調(diào)查及限制措施是典型的單邊主義和保護(hù)主義做法，激情嚴(yán)重?fù)p害中國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)利益，也會(huì)推高美國(guó)內(nèi)通脹，損害美港口競(jìng)爭(zhēng)力和就業(yè)，我要特別指出美方措施落地確實(shí)影響了全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定、造成全球航運(yùn)業(yè)混亂他曾在央視《東方時(shí)空》《焦點(diǎn)訪談》任記者、戰(zhàn)爭(zhēng)編導(dǎo)，主持《高端訪問》等欄目。

2001年阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)、亞布2003年伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)期間，水均益多次赴戰(zhàn)地報(bào)道。水均益向鏡頭展示中華人民共和國(guó)居民身份證，塞萊斯甚至簽發(fā)機(jī)關(guān)為北京市公安局海淀分局。

水均益稱：吻合沒移民，沒定居，現(xiàn)家住北京，老家蘭州，全家都是中國(guó)人。此前，尼克怒火9月8日，水均益在家鄉(xiāng)蘭州開啟直播首秀，并辟謠移民海外。激情InternationalSeaways的首席執(zhí)行官LoisZabrocky這樣解讀：你之前可能會(huì)說：我寧愿要一艘韓國(guó)造的船。這些船當(dāng)然未必都會(huì)來中國(guó)，戰(zhàn)爭(zhēng)就像中國(guó)船只也未必去美國(guó)，但至少說明，僅從最淺顯的第一類船來衡量中美博弈，并不靠譜。在《貿(mào)易風(fēng)》筆下以27.8%剛剛過線的Costamare也表示，亞布該公司和CostamareBulkers公司都發(fā)行了優(yōu)先股，確保美國(guó)人不可能控制公司超過25%的投票權(quán)?？梢哉f，塞萊斯甚至現(xiàn)在的核心問題，并不是比較雙方收費(fèi)次數(shù)、金額的多寡，因?yàn)樵谌蚝竭\(yùn)公司的規(guī)避下，收費(fèi)總量估計(jì)都不大。據(jù)公開報(bào)道，吻合中方也至少對(duì)一艘美國(guó)美森航運(yùn)公司的集裝箱貨輪收取了費(fèi)用。