今年9月，深扎純電動(dòng)乘用車型新車均價(jià)為19萬元，深扎按照乘聯(lián)分會(huì)9月新車降價(jià)跟蹤數(shù)據(jù)，東風(fēng)風(fēng)行菱智純電動(dòng)、秦PLUS、埃安RT、星途瑤光C-DM等車型與2023至2024年最低指導(dǎo)價(jià)相比，降幅超過10%。

從今年蘋果三季報(bào)看，牛街9年期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營收940.36億美元，同比增長10%。國內(nèi)也有數(shù)碼博主爆料稱，總結(jié)iPhoneAir因國外銷量未達(dá)預(yù)期和國內(nèi)推遲發(fā)售等原因，總結(jié)生產(chǎn)端已進(jìn)入前加工制程停產(chǎn)狀態(tài)，目前處于攢訂單再重新開工的產(chǎn)能調(diào)整階段。

庫克關(guān)鍵時(shí)刻再訪中國iPhone17發(fā)布剛過一個(gè)月，房地蘋果CEO蒂姆·庫克再次開啟中國之行。CounterpointResearch的報(bào)告顯示，深扎2025年上半年高端智能手機(jī)貢獻(xiàn)了全球智能手機(jī)營收的60%以上，蘋果在上半年仍然是最大的品牌，在高端市場(chǎng)份額達(dá)62%。對(duì)于這款手機(jī)，牛街9年消費(fèi)者評(píng)價(jià)褒貶不一：牛街9年剛開售就減產(chǎn)到幾乎停產(chǎn)據(jù)快科技報(bào)道，蘋果正在大幅削減iPhoneAir的產(chǎn)量，幾乎達(dá)到停產(chǎn)水平，并將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向iPhone17和iPhone17Pro機(jī)型。

iPhoneAir是蘋果史上最薄手機(jī)，總結(jié)完全采用eSIM卡，中國聯(lián)通、中國移動(dòng)、中國電信已經(jīng)正式開放eSIM預(yù)約通道。10月17日，房地iPhoneAir在中國大陸開啟預(yù)購，僅5分鐘內(nèi)官網(wǎng)首批iPhoneAir即告售罄。

深扎出品丨21財(cái)經(jīng)客戶端21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道部分內(nèi)容引自21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道（記者：何煦陽倪雨晴）。10月22日，牛街9年iPhoneAir正式開售，售價(jià)7999元起，結(jié)果令人大跌眼鏡。南寧海關(guān)此前撰文指出，總結(jié)憑借邊關(guān)+海港雙重優(yōu)勢(shì)，總結(jié)通過全方位、多層次、寬領(lǐng)域?qū)ν忾_放，防城港市正加快構(gòu)建面向東盟的國際大通道和一帶一路重要門戶。在前述廣東區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究專家看來，房地廣東省內(nèi)深圳和東莞新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)較好，廣州也在迎頭趕上，但佛山相對(duì)還較弱。這是前三季度全國外貿(mào)規(guī)模唯二跨過3萬億元的城市，深扎深圳也繼續(xù)保持外貿(mào)城市首位。前三季度，牛街9年我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口33.61萬億元，同比增長4%，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長。數(shù)據(jù)顯示，總結(jié)前三季度金華汽車零配件出口同比增長41.8%，電動(dòng)汽車出口同比增長147.9%。