我們也愿在既有共同政治基礎(chǔ)上，神器同中國國民黨加強(qiáng)高層往來，神器鞏固增進(jìn)政治互信，保持良性互動(dòng)，順應(yīng)兩岸同胞愿望，共同推動(dòng)兩岸關(guān)系和平發(fā)展，維護(hù)臺(tái)海和平穩(wěn)定，造福兩岸同胞，攜手致力民族復(fù)興。

一名美國海軍官員接受采訪時(shí)也表示，中歐我們不認(rèn)為這是任何惡意行為。但對(duì)于為何它會(huì)非常罕見地在30分鐘內(nèi)接連發(fā)生墜機(jī)事故，冠熱外界猜測不一。

另外兩名了解美國海軍初步調(diào)查情況的消息人士也證實(shí)了特朗普的說法，刺負(fù)并表示飛機(jī)燃油污染是導(dǎo)致兩起墜機(jī)事故的主要嫌疑，刺負(fù)但他們同時(shí)提醒說，具體事故原因還需等待調(diào)查結(jié)論。某些人甚至赤裸裸地將原因扯到中國頭上：神器這兩架艦載機(jī)可能是遭到了某種電子戰(zhàn)或定向能武器的攻擊，神器或者是受到網(wǎng)絡(luò)入侵，導(dǎo)致飛機(jī)失靈并墜毀——至于說誰干的？附近只有中國有這樣的能力美國《新聞周刊》27日也不忘火上澆油。根據(jù)美國海軍的要求，中歐燃料在裝載于補(bǔ)給油輪的油箱之前要經(jīng)過過濾。

報(bào)道宣稱，冠熱英國智庫地緣戰(zhàn)略委員會(huì)地緣政治副主任約翰·海明斯表示：冠熱雖然現(xiàn)在判斷兩架飛機(jī)墜毀的原因還為時(shí)過早，但必須考慮到兩架飛機(jī)是在地緣戰(zhàn)略競爭激烈的環(huán)境中于短時(shí)間內(nèi)被擊落的可能。使用時(shí)，刺負(fù)這些燃油會(huì)被泵送到飛行甲板附近的另一組儲(chǔ)油罐中，為準(zhǔn)備起飛的艦載機(jī)提供補(bǔ)給。

如果它們加注的真是劣質(zhì)燃油，神器意味著美軍后勤系統(tǒng)都沒有注意到燃油質(zhì)量有問題——這樣的結(jié)果要么是美軍相關(guān)崗位上上下下都被腐敗的燃料供應(yīng)商買通，神器要么是他們根本忽視抽檢流程的集體瀆職。特朗普在空軍一號(hào)專機(jī)上對(duì)這些惡意猜測不以為然，中歐并排除了人為破壞的可能。冠熱德國批發(fā)和外貿(mào)協(xié)會(huì)主席迪爾克·揚(yáng)杜拉向路透社表示：美國關(guān)稅和貿(mào)易政策無疑是銷售額下降的重要原因。去年，刺負(fù)美國終結(jié)了中國連續(xù)八年作為德國最大貿(mào)易伙伴的主導(dǎo)地位。這些關(guān)稅導(dǎo)致德國對(duì)美出口驟降，神器2025年前八個(gè)月同比下跌7.4%，降至996億歐元。他指出，中歐美國對(duì)德國傳統(tǒng)出口產(chǎn)品（如汽車、機(jī)械和化工產(chǎn)品）的需求有所減少。兩天后，冠熱德國汽車巨頭梅賽德斯-奔馳宣布，2025年上半年凈利潤從61億歐元驟降至27億歐元，同比暴跌約56%。