作者：攻雜陳月芹錢玉娟經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)從多個(gè)信源處獲悉，攻雜10月中旬，京東、美團(tuán)、餓了么等公司于同一天被國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局調(diào)查，事涉食品安全、外賣平臺(tái)對(duì)商家經(jīng)營(yíng)資質(zhì)審核等問(wèn)題。

在氣象界，世界冷冬不是一個(gè)預(yù)測(cè)概念，而是對(duì)冬季氣溫狀況的一個(gè)事后認(rèn)定概念。對(duì)于北方多地來(lái)說(shuō)，攻雜今后一周最高氣溫會(huì)在波動(dòng)中維持偏低狀態(tài)。

然而，世界受全球變暖等因素影響，21世紀(jì)以來(lái)，在拉尼娜背景下，我國(guó)冬季氣溫偏暖的情況也頻繁發(fā)生，甚至出現(xiàn)暖冬，如2020/2021年冬季。很多人覺得今年北方的秋季很短，攻雜主要是因?yàn)榍镉甓?，秋高氣爽的日子少，而且冷得提前，冬季進(jìn)程快速推進(jìn)，華北多地秋季長(zhǎng)度只有1個(gè)月左右。而在中東部其他大部地區(qū)，世界多受干燥的偏北風(fēng)控制，降水總體稀少，是冬半年常見的干燥少雨模式。

今天進(jìn)入霜降節(jié)氣，攻雜霜降期間除了季節(jié)轉(zhuǎn)換，出現(xiàn)霜凍的區(qū)域也會(huì)有所擴(kuò)大。提前的冷，世界加上拉尼娜的預(yù)測(cè)新聞，讓不少人都擔(dān)心今年冬天將是冷冬，更傳出今冬是超級(jí)冷冬的說(shuō)法。

10月初，攻雜華北的朋友還能穿短袖，攻雜17日之后強(qiáng)冷空氣直接推動(dòng)羽絨服登場(chǎng)，秋裝快速切換成冬裝，先是熱，然后驟然變涼、變冷，換衣服的速度都跟不上氣溫變化的速度。其實(shí)，世界大家大可不必談拉尼娜而色變，超前的冷和拉尼娜，與冷冬并沒有必然聯(lián)系。其中，攻雜中國(guó)交通部南海救助局及其12個(gè)所屬機(jī)構(gòu)形成空中、水面、水下三位一體的應(yīng)急救助體系，提供快速高效的搜救服務(wù)，確保遇險(xiǎn)船舶和人員安全。中國(guó)島礁設(shè)施為航運(yùn)安全提供重要保障在港口方面，世界《報(bào)告》顯示，世界從2024年環(huán)南海主要港口掛靠總次數(shù)來(lái)看，新加坡港以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑，其年掛靠量遠(yuǎn)超我國(guó)廣州港、深圳港及東盟主要港口，凸顯其超級(jí)樞紐地位。中國(guó)作為南海局勢(shì)最大利益攸關(guān)方和負(fù)責(zé)任大國(guó)，攻雜長(zhǎng)期重視維護(hù)南海通道暢通，正為南海海上安全穩(wěn)定作出越來(lái)越大的貢獻(xiàn)。相關(guān)專家向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，世界該報(bào)告用客觀事實(shí)有力地批駁了所謂的南海航行自由受到威脅之類的輿論炒作。確保南海航道的安全和暢通，攻雜是維護(hù)全球大宗商品供應(yīng)安全和市場(chǎng)穩(wěn)定的基礎(chǔ)。