而在中東部其他大部地區(qū)，拉對(duì)多受干燥的偏北風(fēng)控制，降水總體稀少，是冬半年常見的干燥少雨模式。

另外，年首從蘇制米格系、年首蘇系戰(zhàn)機(jī)，到美國(guó)戰(zhàn)機(jī)，加之澤連斯基曾向德國(guó)方面討要狂風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，而法國(guó)方面又不斷地向?yàn)蹩颂m推銷陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，使得烏克蘭在戰(zhàn)斗機(jī)選擇上遭遇選擇困難。在烏東四州宣稱公投入俄且俄宣稱四州納入俄羅斯聯(lián)邦主體的時(shí)候，席執(zhí)行官普京又進(jìn)行過類似演習(xí)。

在此番困難之前，績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)烏克蘭還不得不面對(duì)手頭已經(jīng)擁有多種風(fēng)格、系列的戰(zhàn)機(jī)。如今的世界，允價(jià)億美元類似鷹獅這樣的美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)三代機(jī)、俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)四代機(jī)，已經(jīng)算不上較為先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)了。哪知道，值估俄烏戰(zhàn)事爆發(fā)以后，芬蘭、瑞典立即選擇加入北約。

哪怕烏克蘭王牌飛行員，拉對(duì)想要操控F-16，也得加緊學(xué)習(xí)英語(yǔ)，以及學(xué)習(xí)F-16的操控技巧。俄烏沖突之所以于2022年2月激烈爆發(fā)，年首本身有著歷史與當(dāng)下的多重因素。

比如一些曾經(jīng)的華約國(guó)家，席執(zhí)行官將手頭仍在使用的米格-29戰(zhàn)斗機(jī)轉(zhuǎn)交給烏克蘭。而蘇-27是在蘇聯(lián)后期研發(fā)裝備蘇軍，績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)蘇聯(lián)解體后，留在烏克蘭的蘇-27戰(zhàn)機(jī)裝備數(shù)量極其有些，且烏克蘭對(duì)蘇-27是缺乏良好的維護(hù)能力的。通過近三十年的氣象數(shù)據(jù)，允價(jià)億美元1991年以來(lái)，我國(guó)多地秋季的變化情況與研究結(jié)果較為一致。通過盤點(diǎn)氣象大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，值估1991年至今，我國(guó)多地的秋季都在推遲，總體來(lái)說東部地區(qū)比西部地區(qū)明顯。從氣溫變化來(lái)看，拉對(duì)9月底還是全國(guó)大部明顯偏暖，尤其東北更是暖到異常。冷冬和暖冬的判別標(biāo)準(zhǔn)是什么？國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《冷冬等級(jí)》（GB/T33675-2017）和《暖冬等級(jí)》（GB/T21983-2020），年首對(duì)冷冬和暖冬給出了明確定義。大城市中，席執(zhí)行官長(zhǎng)沙、席執(zhí)行官寧波、杭州、上海、鄭州、銀川等地秋季明顯縮水，幅度較大的寧波，從20世紀(jì)90年代至今秋季縮短12天，銀川、杭州、長(zhǎng)沙也變少了7天至9天。