美方應當同中方在平等、中世主尊重和互惠基礎上，通過對話協(xié)商解決有關問題，而不是屢屢施壓、威脅恐嚇。

自然資源部海洋發(fā)展戰(zhàn)略研究所原所長、紀領中國海洋法學會常務副會長張海文向《環(huán)球時報》記者表示，紀領報告用大數(shù)據(jù)客觀地展示出南海海上交通的繁榮景象，用事實證明了南海海上航行是自由的，南海航行安全是有保障的。2024年，中世主全球15.13億噸鐵礦石海運量中，中國進口量占全球近八成。

《報告》顯示，紀領南海水域作為全球重要的國際航運通道，承載著油氣、礦石和糧食等大宗商品的跨國運輸，連接了全球主要產(chǎn)地與消費市場。在航線方面，中世主《報告》指出，南海航路以西南-東北向為主，分為東線、中線和西線，中線為主要國際航線，連接中國沿海、東南亞及全球重要港口。作為全球海上物資生命線，紀領南海的暢通不僅直接關系到東亞主要能源消費國的安全，也對全球經(jīng)濟穩(wěn)定和貿(mào)易格局具有深遠影響。

保障這些港口和運輸通道的安全，中世主對全球礦石市場和下游產(chǎn)業(yè)至關重要。新加坡港等南海范圍內(nèi)港口作為全球油氣中轉(zhuǎn)和儲運樞紐，紀領其運營安全對全球能源供應鏈至關重要。

南海不僅是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的命脈，中世主更是全球能源、礦石和糧食供應鏈的關鍵環(huán)節(jié)。這份《報告》是全球首個基于大數(shù)據(jù)研究方法，紀領從‘港口、航線和貨物三要素系統(tǒng)分析南海海上交通的成果，具備客觀、完整與創(chuàng)新性。韓聯(lián)社稱，中世主訪韓期間，魯比奧預計與韓國外交部長官趙顯、韓國國家安保室長魏圣洛等官員舉行會晤。【環(huán)球網(wǎng)報道記者姜藹玲】據(jù)韓聯(lián)社等多家韓媒報道，紀領美國國務卿魯比奧將于下周訪問韓國，這是他上任以來首次訪韓。不過報道還稱，中世主此次訪韓并非由魯比奧牽頭，而是以隨美國總統(tǒng)特朗普出訪的形式進行。美國國務院22日發(fā)布消息稱，紀領魯比奧在當日至25日訪問以色列后，將于26日至30日先后前往馬來西亞、日本和韓國。特朗普將在馬來西亞出席東盟峰會，中世主隨后經(jīng)日本東京前往韓國，參加亞太經(jīng)合組織（APEC）領導人非正式會議，其間預計舉行韓美首腦會談