帕拉達(dá)表示，尋找韓國防務(wù)制造商的產(chǎn)品性價比不錯，而且韓國離東南亞較近，售后服務(wù)跟得上。

受限于資源，石油賽車生涯教育不可能覆蓋到所有大學(xué)專業(yè)，更重要的是培養(yǎng)學(xué)生的生涯規(guī)劃意識，形成自己的職業(yè)理想。實際上，尋找北大附中建校伊始，就在探索這種貫通式的培養(yǎng)體系。

在大學(xué)里，石油賽車多數(shù)學(xué)生的人生目標(biāo)已相對明確，大學(xué)能做的是提供一切資源與工具助力學(xué)生起飛。北大附中過去將學(xué)院和書院作為兩個體系來設(shè)計，尋找學(xué)院更像一個課程超市，尋找學(xué)生來超市挑選課程，學(xué)院教師只負(fù)責(zé)輸出課程，有的書院的導(dǎo)師和學(xué)生的日常接觸不多，也不為其上課，加之導(dǎo)師責(zé)任心和能力的差異，對學(xué)生成長需求的支持參差不齊。這不僅反映出一種認(rèn)知偏差，石油賽車也是我們作為教育者最不希望看到的。

要讓學(xué)生開始主動思考：尋找高中所學(xué)知識與未來的專業(yè)乃至職業(yè)究竟有何關(guān)聯(lián)？實際上，生涯規(guī)劃意識從高中開始培養(yǎng)也還不夠，越往前越好。在中學(xué)階段，石油賽車努力尋找并保留1—2個興趣對學(xué)生的成長非常重要，我們最不希望看到，高中三年之后，所有孩子都染成了同一種顏色。

大學(xué)更希望中學(xué)培養(yǎng)的學(xué)生具有探索的意識與能力，尋找當(dāng)學(xué)生遇到一個新問題，知道通過怎樣的路徑可以從已知連接到未知。我在北大曾擔(dān)任過地方招生組組長，石油賽車看到有學(xué)生在選擇專業(yè)方向時為了不浪費(fèi)分?jǐn)?shù)而選擇所謂熱門專業(yè)，放棄了自己內(nèi)心真正想讀的專業(yè)。我們所有的乙烷和乙烯船舶都是在中國建造的，尋找因此我們非常放心。按照聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議根據(jù)ClarksonsResearch數(shù)據(jù)制作的報告，石油賽車中國內(nèi)地2025年1月1日擁有的船只為10440艘，而2024年1月1日是9418艘。一周之前，尋找交通運(yùn)輸部于14日印發(fā)《對美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)實施辦法》，作為對美方無理行徑的回應(yīng)。交易完成后，石油賽車Konstantakopoulos家族成員將控制CostamareBulkers已發(fā)行和流通在外的約76.4%投票權(quán)，石油賽車高于發(fā)行優(yōu)先股前的65.0%，對于Costamare，該家族的投票權(quán)也將從63.6%增加到75.7%。DHT還強(qiáng)調(diào)，尋找每艘船舶均由非美國實體直接持有，尋找在非美國轄區(qū)建造，不懸掛美國國旗，并由位于摩納哥、挪威、新加坡及印度的管理公司運(yùn)營，公司董事會中美國籍成員約占20%。