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然而，求生隨著特朗普重返白宮并恢復(fù)關(guān)稅政策，美國自身付出了代價。來源：冠軍參考消息據(jù)法國《快報》周刊網(wǎng)站10月24日報道，2025年前八個月，中國重新成為德國最大貿(mào)易伙伴，超越了2024年位居第一的美國。

7月28日，聯(lián)賽華盛頓與布魯塞爾達(dá)成的貿(mào)易協(xié)議規(guī)定，美國對歐洲產(chǎn)品加征15%關(guān)稅。荷蘭國際集團(tuán)宏觀經(jīng)濟(jì)主管卡斯滕·布熱斯基認(rèn)為，春季鑒于持續(xù)存在的關(guān)稅威脅和歐元走強(qiáng)，德國對美出口短期內(nèi)難以復(fù)蘇。德國汽車工業(yè)協(xié)會立即警告稱，絕地這將每年給德國汽車產(chǎn)業(yè)造成數(shù)十億損失，并在其轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期帶來沉重壓力。

求生德國批發(fā)和外貿(mào)協(xié)會主席迪爾克·揚(yáng)杜拉向路透社表示：美國關(guān)稅和貿(mào)易政策無疑是銷售額下降的重要原因。去年，冠軍美國終結(jié)了中國連續(xù)八年作為德國最大貿(mào)易伙伴的主導(dǎo)地位。

這些關(guān)稅導(dǎo)致德國對美出口驟降，聯(lián)賽2025年前八個月同比下跌7.4%，降至996億歐元。他指出，春季美國對德國傳統(tǒng)出口產(chǎn)品（如汽車、機(jī)械和化工產(chǎn)品）的需求有所減少。絕地特朗普的回應(yīng)給事件的原因提供了一個新說法：燃油問題。可能是來源上就出問題，求生大家還記得美海軍著名的胖子倫納德貪腐案嗎？一個馬來西亞商人把美海軍數(shù)十名軍官拉下水，求生讓路過的美軍軍艦?？克殉值母劭冢瑥乃墓狙a(bǔ)水加油……也可能是老舊的尼米茲號儲油艙漏水，別忘了尼米茲號是美國海軍現(xiàn)役最老的一艘航母，艦齡整整50年，這趟航行是它最后一次出任務(wù)，回港就準(zhǔn)備拆廢鐵了，這種狀態(tài)就別指望它還能嚴(yán)絲合縫，2022年它的儲水倉就漏過，被迫中斷訓(xùn)練緊急返港。不少媒體都替美海軍總結(jié)出南海魔咒，冠軍盤點(diǎn)了美軍在南海的一次次慘痛事故：冠軍2017年6月17日，美海軍菲茲杰拉德號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在南海航行自由后，駛往日本時撞船，7死3傷。2017年8月1日，聯(lián)賽美軍斯特塞姆號驅(qū)逐艦在南海航行自由時，一名水兵離奇失蹤。但為了帝國的霸權(quán)，春季明知不可而為之，一定要到南海來炫耀一下。