請問外交部對此有何評論？郭嘉昆表示，遼寧中方在有關(guān)問題上的立場是一貫的，具體的問題建議向中方的主管部門進(jìn)行詢問

新加坡港等南海范圍內(nèi)港口作為全球油氣中轉(zhuǎn)和儲運(yùn)樞紐，遭暴轉(zhuǎn)移其運(yùn)營安全對全球能源供應(yīng)鏈至關(guān)重要。南海不僅是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，雨侵更是全球能源、礦石和糧食供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

這份《報(bào)告》是全球首個(gè)基于大數(shù)據(jù)研究方法，城市從‘港口、航線和貨物三要素系統(tǒng)分析南海海上交通的成果，具備客觀、完整與創(chuàng)新性。南海是保障戰(zhàn)略物資運(yùn)輸?shù)纳€此外，內(nèi)澇該《報(bào)告》還重點(diǎn)對南海水域重要戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸量進(jìn)行了監(jiān)測分析。糧食運(yùn)輸則以美國、緊急巴西、阿根廷等美洲國家為主要出口地，經(jīng)南海輸送至中國、日本、韓國和東南亞國家，滿足亞洲地區(qū)不斷增長的糧食需求。

匡海波表示，遼寧從全球大宗物資貿(mào)易視角出發(fā)，遼寧經(jīng)由南海運(yùn)輸?shù)脑汀⑻烊粴夂痛蠖狗謩e約占全球海運(yùn)總量的40%、34%和21%，顯示出南海是保障世界能源、糧食等重要大宗物資運(yùn)輸?shù)纳€。南海水域沿岸重要港口如中國的防城港、遭暴轉(zhuǎn)移湛江港和馬來西亞關(guān)丹港等，既是主要進(jìn)口中轉(zhuǎn)站，也是區(qū)域礦石貿(mào)易樞紐。

《報(bào)告》顯示，雨侵南海承載著全球40%船舶掛靠量，是34%的液化天然氣和40%原油海運(yùn)的必經(jīng)通道。值得一提的是，城市《報(bào)告》還通過船舶軌跡大數(shù)據(jù)，城市客觀印證中國島礁設(shè)施重要的民用價(jià)值，其主要體現(xiàn)在永暑礁、美濟(jì)礁的救助響應(yīng)時(shí)效縮短，成為國際航運(yùn)安全的公共產(chǎn)品十四五時(shí)期，內(nèi)澇公司堅(jiān)持穩(wěn)健發(fā)展策略，走效益優(yōu)先、規(guī)模適度發(fā)展之路，努力打造一流央企地產(chǎn)品牌。如果放到中國五礦整個(gè)大盤子中，緊急五礦地產(chǎn)的營收貢獻(xiàn)已經(jīng)微乎其微。業(yè)績虧損曾喊出活下去截至停牌前，遼寧五礦地產(chǎn)的股價(jià)報(bào)0.49港元，公司總市值僅16.40億港元。在過去的2024年，遭暴轉(zhuǎn)移五礦地產(chǎn)實(shí)現(xiàn)收入98.83億港元，同比下降21.8%。嚴(yán)守資金安全底線，雨侵努力修復(fù)資產(chǎn)負(fù)債表，確保債務(wù)不爆雷、交付不爛尾、發(fā)展不守舊。