對于尼米茲號接連發(fā)生兩次墜機(jī)事故，比亞美國社交媒體充斥著不少陰謀論，認(rèn)為美國航母可能遭遇了神秘攻擊。

但對于為何它會非常罕見地在30分鐘內(nèi)接連發(fā)生墜機(jī)事故，迪漢的車外界猜測不一。另外兩名了解美國海軍初步調(diào)查情況的消息人士也證實(shí)了特朗普的說法，門好并表示飛機(jī)燃油污染是導(dǎo)致兩起墜機(jī)事故的主要嫌疑，門好但他們同時提醒說，具體事故原因還需等待調(diào)查結(jié)論。

某些人甚至赤裸裸地將原因扯到中國頭上：重重這兩架艦載機(jī)可能是遭到了某種電子戰(zhàn)或定向能武器的攻擊，重重或者是受到網(wǎng)絡(luò)入侵，導(dǎo)致飛機(jī)失靈并墜毀——至于說誰干的？附近只有中國有這樣的能力美國《新聞周刊》27日也不忘火上澆油。根據(jù)美國海軍的要求，力拉燃料在裝載于補(bǔ)給油輪的油箱之前要經(jīng)過過濾。報道宣稱，扇門英國智庫地緣戰(zhàn)略委員會地緣政治副主任約翰·海明斯表示：扇門雖然現(xiàn)在判斷兩架飛機(jī)墜毀的原因還為時過早，但必須考慮到兩架飛機(jī)是在地緣戰(zhàn)略競爭激烈的環(huán)境中于短時間內(nèi)被擊落的可能。

使用時，比亞這些燃油會被泵送到飛行甲板附近的另一組儲油罐中，為準(zhǔn)備起飛的艦載機(jī)提供補(bǔ)給。如果它們加注的真是劣質(zhì)燃油，迪漢的車意味著美軍后勤系統(tǒng)都沒有注意到燃油質(zhì)量有問題——這樣的結(jié)果要么是美軍相關(guān)崗位上上下下都被腐敗的燃料供應(yīng)商買通，迪漢的車要么是他們根本忽視抽檢流程的集體瀆職。

特朗普在空軍一號專機(jī)上對這些惡意猜測不以為然，門好并排除了人為破壞的可能。對于尼米茲號接連發(fā)生兩次墜機(jī)事故，重重美國社交媒體充斥著不少陰謀論，認(rèn)為美國航母可能遭遇了神秘攻擊。郭嘉昆表示，力拉中國內(nèi)地和印度恢復(fù)直航航班，力拉是雙方認(rèn)真落實(shí)兩國領(lǐng)導(dǎo)人天津會晤重要共識的最新進(jìn)展，也是便利中印兩國28億多人民友好交往的積極舉措。當(dāng)晚，扇門恢復(fù)直航后的首個航班由印度靛藍(lán)航空執(zhí)飛，搭載176名旅客從加爾各答起飛，經(jīng)過3小時45分的飛行，于27日3時49分降落廣州白云國際機(jī)場。據(jù)北京日報客戶端消息，比亞10月28日，外交部發(fā)言人郭嘉昆主持例行記者會。路透社記者提問，迪漢的車中印5年多來首架直航航班已經(jīng)在廣州降落，旨在加強(qiáng)中印之間的雙邊關(guān)系。印度靛藍(lán)航空首席執(zhí)行官彼得·埃爾貝斯表示，門好恢復(fù)直航有助于實(shí)現(xiàn)兩國間人員、門好貨物等順暢流動，進(jìn)一步加強(qiáng)兩國作為全球人口最多、經(jīng)濟(jì)增長最快國家之間的聯(lián)系。