特朗普承認(rèn)，加拿這種做法是國(guó)際通行慣例，當(dāng)外資進(jìn)入美國(guó)建廠時(shí)，這種情況很普遍。

與此同時(shí)，大母保時(shí)捷今年前三季度的營(yíng)收為268.64億歐元（約合人民幣2224億元），同比下降5.95%。今年累計(jì)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率僅為0.2%，親控期較上年同期大幅下滑13.9個(gè)百分點(diǎn)。

白禹翰預(yù)計(jì)，訴因生中國(guó)市場(chǎng)的銷量低迷狀況將延續(xù)至2026年，必須假設(shè)總體市場(chǎng)狀況不會(huì)改善的可能性。白禹翰稱，排隊(duì)保時(shí)捷需要大規(guī)模的解決方案，接下來(lái)的重點(diǎn)是調(diào)整工資水平和額外福利，而非裁員。盡管北美仍是保時(shí)捷第一大市場(chǎng)，過(guò)長(zhǎng)但受到美國(guó)進(jìn)口關(guān)稅的影響，保時(shí)捷的財(cái)務(wù)狀況也進(jìn)一步承壓。

更重要的是，成癌保時(shí)捷昔日最大市場(chǎng)中國(guó)的銷量大幅滑坡。不過(guò)歷經(jīng)投資人長(zhǎng)期批評(píng)后，癥晚中國(guó)就在上周，奧博穆將保時(shí)捷CEO一職讓與前邁凱倫CEO邁克爾·萊特（MichaelLeiters），后者將于2026年初上位。

[文/觀察者網(wǎng)潘昱辰編輯/高莘]日前，加拿保時(shí)捷披露2025年第三季度財(cái)報(bào)。值得一提的是，大母此前大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官（CEO）奧博穆（OliverBlume）一直兼任保時(shí)捷CEO。目前，親控期綠色勘查項(xiàng)目占比達(dá)90%，碳排放強(qiáng)度較上年度降低了15%，生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目已覆蓋95%的勘查區(qū)。其中，訴因生我國(guó)鋰礦勘查成果全球領(lǐng)先，中國(guó)鋰儲(chǔ)量全球占比預(yù)計(jì)提升至20%左右。在地質(zhì)勘查取得進(jìn)展的同時(shí)，排隊(duì)勘查過(guò)程中的綠色含量也在不斷提高。此外，過(guò)長(zhǎng)鋁土礦預(yù)計(jì)新增3億噸左右，煤炭預(yù)計(jì)新增120億噸左右，石油預(yù)計(jì)新增10億噸以上，鎢、錫、磷礦等預(yù)計(jì)新增儲(chǔ)量同比增長(zhǎng)25%左右新坪中國(guó)人民志愿軍烈士陵園安葬烈士343名，成癌修繕工程預(yù)計(jì)今年年底前竣工。