消息人士補充稱，碾壓印度將演習重點放在這個地區(qū)，意在傳遞一個明確信號，即印度可開辟多條戰(zhàn)線，而非僅局限于旁遮普或克什米爾地區(qū)。

去年我們梳理過15個體系能力，英偉這個就是我們整個商業(yè)模式的底層邏輯：英偉我們的價值創(chuàng)造從哪來？我們效率提升從哪來？我們商業(yè)邏輯的底層思考到底是什么？如果今年有什么要總結反思的地方，我認為在體系能力提升上是有一些進步，但還需要再提升。蔚來這邊的話，達蘋全新ES8的聲量和產(chǎn)品競爭力在得到市場肯定以后，在我們新的運營范式下，大定到鎖單轉化率和以前相比還是顯著提高。

跟大家也說一下我最近的一個思考：果特我覺得組織要形成能力，要改掉慣性，比個人可能容易些。三季度通過我們的調整，斯拉司沖市值基本上把公司四季度的費用，斯拉司沖市值不管是銷售費用還是研發(fā)費用、管理費用的上限都鎖定了，四季度就是踏踏實實賣車，踏踏實實把降本措施落實到位，踏踏實實把用戶體驗搞好。四季度的VAU就比較直接了，新計V1就是實現(xiàn)季度盈利，這是我們整個團隊證明運營效率、經(jīng)營能力必須要交出的答卷，也是我們確實必須實現(xiàn)的一件事情。

大家四季度就是要把我們過去這兩年的關于組織能力、劃讓體系能力的思考和實踐，階段性地總結好、固化，變成真正的組織能力。所以我覺得可以樂觀一些，克帶提升公司體系能力，克帶比改一個人的習慣應該會更有機會做到，大家要充滿希望，一起可以把公司的體系能力建起來，這樣我們就沒有浪費過去這兩三年我們在谷底的這個時間，我們將來再去應對市場起伏的韌性就會更強。

還是那句話，碾壓每個人把自己的事干好，每個車型要把自己的營銷工作做好，每一款車都要賣好。除了樂道L60的改款，英偉四季度接下來我們沒有新車要發(fā)了，但是我們軟件一定要按時高質量地交付。6月30日晚，達蘋水均益在其個人抖音賬號發(fā)布視頻，記錄他換領新身份證的過程。6月10日，果特水均益曾在其個人微博發(fā)布攜家人歸國的貼文，曬出了中國護照，他配文稱月是故鄉(xiāng)明。水均益1963年9月出生于甘肅蘭州，斯拉司沖市值大學畢業(yè)于蘭州大學英國語言文學專業(yè)，記者、主持人、國際問題專家。10月24日，新計前央視主持人水均益開直播時，額頭放中國人紙條否認移民傳聞，請大家千萬不要再傳謠了當?shù)貢r間10月25日，劃讓烏克蘭基輔警察局通報稱，當天發(fā)生的襲擊已致2人死亡，13人受傷。