首次亮燈標(biāo)志著白云機(jī)場正式邁入五跑道時(shí)代，大商布G試成為中國民航首個(gè)五條商用跑道運(yùn)行的機(jī)場。

近期中東部多地氣溫持續(xù)偏低對于北方多地來說，通信今后一周最高氣溫會在波動中維持偏低狀態(tài)。但從10月8日開始，運(yùn)營驗(yàn)網(wǎng)接連幾波冷空氣過后，中東部地區(qū)則快進(jìn)成了明顯偏冷的狀態(tài)。

秋天真的在變短我國各地的秋天普遍不長，大商布G試西南地區(qū)相對較長，大商布G試大概在70至80天，除去春秋相連不列入盤點(diǎn)的昆明外，貴陽、成都、重慶在秋季長度上遙遙領(lǐng)先，最長的貴陽達(dá)79天。從區(qū)域來看，通信北方地區(qū)比南方地區(qū)明顯，東部地區(qū)變化比西部地區(qū)明顯。今年冬天是冷冬嗎？10月15日開始，運(yùn)營驗(yàn)網(wǎng)今年下半年以來最強(qiáng)冷空氣席卷我國大部分地區(qū)，運(yùn)營驗(yàn)網(wǎng)我國多地感受到常年11月甚至12月才會出現(xiàn)的寒涼，隨之而來的是大家關(guān)于今年冬天是不是冷冬的疑問。

對此，大商布G試專家表示，目前國內(nèi)外數(shù)值模式預(yù)測，今年冬季我國氣溫接近常年同期到偏暖為主，但是氣溫的階段性特征比較明顯，冷暖起伏大。今年北方多地為何秋天這么短？氣象分析師介紹，通信今年北方秋季感覺短有兩個(gè)原因：秋雨多，日照少，秋高氣爽的日子少。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，運(yùn)營驗(yàn)網(wǎng)自20世紀(jì)90年代以來，我國一共出現(xiàn)6個(gè)冷冬，均出現(xiàn)在2012年之前。專家介紹，大商布G試在全球變暖的背景下，一方面，我國冬季平均氣溫增暖趨勢十分明顯。單位確因工作需要不能安排職工休年休假的，通信經(jīng)職工本人同意，可以不安排職工休年休假。累計(jì)工作滿20年以上的職工，運(yùn)營驗(yàn)網(wǎng)請病假累計(jì)4個(gè)月以上的，將不享受當(dāng)年的年休假。對職工應(yīng)休未休的年休假天數(shù)，大商布G試單位應(yīng)當(dāng)按照該職工日工資收入的300%支付年休假工資報(bào)酬。單位因生產(chǎn)、通信工作特點(diǎn)確有必要跨年度安排職工年休假的，可以跨1個(gè)年度安排。累計(jì)工作滿10年不滿20年的職工，運(yùn)營驗(yàn)網(wǎng)請病假累計(jì)3個(gè)月以上的。