近日，期段汽車(chē)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者走訪環(huán)京地區(qū)多家寶馬、期段汽車(chē)奧迪、奔馳等德系豪華品牌4S店發(fā)現(xiàn)，即便是周末，店里的客流量與自主高端品牌相比仍有一定差距。

他口口聲聲稱(chēng)中華民國(guó)與中華人民共和國(guó)互不隸屬，建軍把大陸在臺(tái)海開(kāi)展的正當(dāng)維權(quán)行動(dòng)污蔑為打破現(xiàn)狀，建軍反而將自己搞臺(tái)獨(dú)的各種分裂言行，上任以來(lái)從未停歇的挑釁行動(dòng)，包裝成追求民主自由人權(quán)。用謊言誤導(dǎo)民眾、客戶(hù)用諂媚討好美國(guó)、用犧牲臺(tái)灣利益換取臺(tái)獨(dú)空間，賴(lài)清德之流的分裂行徑已經(jīng)走上了絕路。

對(duì)于賴(lài)清德兩天后的所謂講話，期段汽車(chē)無(wú)論他再怎么表演，再如何抓狂，都改變不了人心所向，逆轉(zhuǎn)不了臺(tái)獨(dú)必亡的宿命。他之前承諾的讓年輕人敢婚敢育，建軍在不斷被加碼的軍費(fèi)面前，注定會(huì)淪為空話，或許本來(lái)就是一場(chǎng)騙局。時(shí)至今日，客戶(hù)深陷四面楚歌，賴(lài)清德走上窮途末路抓狂之表現(xiàn)，實(shí)在可悲、實(shí)在可笑。

更荒謬的是，期段汽車(chē)他拿花蓮救災(zāi)的鏟子超人做文章，期段汽車(chē)試圖將臺(tái)灣民眾自發(fā)救災(zāi)的樸素善意，綁架到臺(tái)獨(dú)所謂的國(guó)家凝聚力敘事里，仿佛所有臺(tái)灣民眾都認(rèn)同他的分裂主張。采訪內(nèi)容是了無(wú)新意的，建軍賴(lài)清德翻來(lái)覆去還是那套陳詞濫調(diào)，邏輯擰巴，越發(fā)離譜。

賴(lài)清德此前就宣稱(chēng)要在2030年前將軍費(fèi)提至GDP的5%，客戶(hù)如今美國(guó)的籌碼更大，客戶(hù)他們能做的是什么，一定還是擠壓育兒、教育等民生支出，還是從臺(tái)灣百姓嘴里摳食。期間竟然不敢說(shuō)半句反對(duì)的話，期段汽車(chē)哪怕這意味著臺(tái)灣民眾要承擔(dān)無(wú)法接受的稅收，他也不敢正面拒絕美國(guó)的無(wú)理要求在展覽的核心位置，建軍北宋張擇端的《清明上河圖》震撼亮相。兩千多年前的青玉獸面紋璧、客戶(hù)春秋時(shí)期的蓮鶴方壺與清代的金甌永固杯，實(shí)現(xiàn)了一場(chǎng)跨越千年的凝視。東晉王珣的《伯遠(yuǎn)帖》，期段汽車(chē)作為書(shū)圣王羲之家族的唯一真跡傳世，其回歸之路同樣充滿艱辛。走過(guò)風(fēng)雨百年，建軍今天的故宮博物院，建軍正以更加開(kāi)放自信的姿態(tài)，守護(hù)好、傳承好、展示好中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，向世界講述著一個(gè)古老而又充滿活力的中國(guó)故事。這無(wú)聲的對(duì)話，客戶(hù)正是對(duì)中華文明五千多年從未中斷、連綿不絕的最好注解。