國家新聞出版署網(wǎng)站顯示，超跌《中華遺產(chǎn)》（CN11-5247/G2）期刊已更名為《出版?zhèn)髅窖芯俊罚戮巼鴥?nèi)統(tǒng)一連續(xù)出版物號(hào)為CN10-2058/G2，主辦單位和出版單位由中華書局有限公司變更為《中國出版?zhèn)髅缴虉?bào)》社有限公司。

此外，反彈巴加埃還批評(píng)以色列拒絕履行重新開放拉法口岸的承諾卡西姆最后表示，臨界加沙重建進(jìn)程本應(yīng)在第一階段協(xié)議完成后立即開始，但迄今為止的拖延是以方故意為之、精心策劃的。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日，點(diǎn)耐待巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運(yùn)動(dòng)（哈馬斯）發(fā)言人哈澤姆·卡西姆表示，點(diǎn)耐待哈馬斯已一次性移交了在世的以色列被扣押人員，且能夠移交的遺體也已立即移交?！鳟?dāng)?shù)貢r(shí)間10月18日，超跌加沙地帶南部汗尤尼斯，哈馬斯正在搜尋被扣押人員的遺體?？ㄎ髂反_認(rèn)，反彈哈馬斯正與調(diào)解員進(jìn)行溝通，以解釋取回遺體的具體困難，并稱調(diào)解員對(duì)此表示理解。

卡西姆說，臨界哈馬斯明確表示，停火后不希望參與任何與加沙地帶治理相關(guān)的行政安排。他表示，點(diǎn)耐待正在與調(diào)解員進(jìn)行討論，以確定進(jìn)入第二階段談判的安排。

他表示，超跌以軍還持續(xù)對(duì)加沙地帶進(jìn)行空襲，試圖恐嚇平民。同時(shí)他表示，反彈以軍正在操縱移交已故巴勒斯坦人員遺體的問題，因?yàn)橐苑揭平坏陌屠账固谷诵彰c要求的姓名不符汽車行業(yè)資深分析師梅松林分析，臨界德系豪華車承壓有三方面原因，臨界一是智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型尚需努力，包括特斯拉、蔚來、理想、問界等新勢力豪華品牌強(qiáng)勢崛起，擠壓了傳統(tǒng)豪華車市場。銷售人員小汪稱，點(diǎn)耐待商超內(nèi)人流量并不少，但大多數(shù)只是逛逛，很少能轉(zhuǎn)化為意向客戶乃至實(shí)現(xiàn)成交。今年前三季度奔馳在中國市場的銷量為41.8萬輛，超跌同比下滑18%，中國是其銷量下滑幅度最大的市場。今年前三季度寶馬在中國市場的累計(jì)交付量為46.4萬輛，反彈同比下降11.2%，成為其全球唯一下滑市場。以寶馬iX3、臨界iX1為例，易車數(shù)據(jù)顯示這兩款車型今年前9個(gè)月的月銷量均各自維持在千余輛，而寶馬iX3在9月的銷量不足百輛。