他歷任中國(guó)工商銀行技術(shù)保障部副總經(jīng)理和數(shù)據(jù)中心總經(jīng)理，古怪交通銀行電腦部副總經(jīng)理，古怪交通銀行信息科技部總經(jīng)理、交通銀行首席信息官，交通銀行黨委委員、副行長(zhǎng)等職，2020年卸任。

南海運(yùn)輸通道一旦因地緣沖突或自然災(zāi)害受阻，古怪將對(duì)全球能源安全和市場(chǎng)穩(wěn)定造成顯著影響。據(jù)了解，古怪《報(bào)告》聚焦在港口、船舶和重要戰(zhàn)略物資三個(gè)方面，主要基于AIS數(shù)據(jù)對(duì)南海港口及水域的船舶活動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)性監(jiān)測(cè)與分析。

而從船公司的角度來(lái)看，古怪2021-2023年馬士基船舶數(shù)量最多，萬(wàn)海航運(yùn)、地中海航運(yùn)、陽(yáng)明海運(yùn)等船舶數(shù)量逐年增加。礦石運(yùn)輸以澳大利亞和巴西為主要出口國(guó)，古怪出口礦石通過(guò)南海輸往中國(guó)、韓國(guó)、日本等亞洲國(guó)家，其中中國(guó)占據(jù)絕大部分進(jìn)口量?！秷?bào)告》指出，古怪為保障航行安全，古怪南海建立了完善的航行管理體系，包括船舶交通管理系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、船舶報(bào)告制度及引航服務(wù)，有效提升航行效率和安全保障。

南海航運(yùn)業(yè)繁榮，古怪船舶交通量大，航線密集，已成為全球重要的海上貿(mào)易通道。數(shù)據(jù)顯示，古怪盡管南海長(zhǎng)期是地緣熱點(diǎn)，海洋爭(zhēng)議摩擦不斷，但這些摩擦并未影響到南海的航行及飛越。

《報(bào)告》執(zhí)行主編匡海波向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，古怪在全球經(jīng)濟(jì)影響方面，古怪研究發(fā)現(xiàn)南海是全球海運(yùn)物資生命線，承載關(guān)鍵大宗物資運(yùn)輸顯著份額，且航運(yùn)發(fā)展動(dòng)能強(qiáng)勁、全球影響力持續(xù)增強(qiáng)，是支撐全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)不可或缺的海上動(dòng)脈。我國(guó)港口中，古怪廣州港、深圳港、香港港憑借珠三角產(chǎn)業(yè)集群支撐，形成區(qū)域次樞紐。同時(shí)他認(rèn)為，古怪如果俄美能就包括經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域在內(nèi)的長(zhǎng)遠(yuǎn)未來(lái)展開(kāi)嚴(yán)肅探討，雙方將在諸多領(lǐng)域擁有合作空間。普京說(shuō)，古怪美國(guó)新制裁顯然是不友好舉動(dòng)，無(wú)助于加強(qiáng)剛開(kāi)始恢復(fù)的俄美關(guān)系。針對(duì)烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基關(guān)于烏克蘭可能獲得射程3000公里武器的表態(tài)，古怪普京回應(yīng)稱，古怪這是試圖升級(jí)局勢(shì)，如果使用這種武器對(duì)俄羅斯領(lǐng)土進(jìn)行打擊，俄方的回應(yīng)將會(huì)非常嚴(yán)厲，他們要想清楚這一點(diǎn)。普京表示，古怪鑒于當(dāng)前情況，美國(guó)總統(tǒng)決定取消或推遲會(huì)晤，更準(zhǔn)確地說(shuō)，特朗普表示的是推遲會(huì)晤古怪（總臺(tái)記者程謨王斌）點(diǎn)擊進(jìn)入專題：美國(guó)推動(dòng)俄烏和平談判。