中國內(nèi)地各類船只總值在一年內(nèi)全面增長，艾瑞美國也大部分增長，但散貨船、油輪反而大跌了。

除石化產(chǎn)業(yè)向好表現(xiàn)外，艾瑞大連前三季度高技術(shù)制造業(yè)增長14.2%，延續(xù)兩位數(shù)增長態(tài)勢?；仡?023年發(fā)布的《遼寧全面振興新突破三年行動(dòng)方案（2023—2025）》，艾瑞加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整被納入重點(diǎn)內(nèi)容，艾瑞外界看來，意在解決遼寧傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占比較大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理的問題。

今年6月，艾瑞沈陽億緯鋰能沈陽基地正式開始生產(chǎn)運(yùn)營，落地遼寧的新能源電池企業(yè)終于實(shí)現(xiàn)破零。這也是寶馬集團(tuán)在國內(nèi)參與的首只，艾瑞也是唯一一只私募股權(quán)投資基金。大連同樣存在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏科的情況，艾瑞不僅傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占比超過80%，石化產(chǎn)業(yè)更是首屈一指的頭號(hào)產(chǎn)業(yè)。

除六成行業(yè)出現(xiàn)增長外，艾瑞一個(gè)更值得關(guān)注的數(shù)據(jù)是，同期遼寧高技術(shù)制造業(yè)增加值增長6.1%。其中，艾瑞今年9月開工的恒力重工合作創(chuàng)新暨海工科技產(chǎn)業(yè)園，更為大連實(shí)現(xiàn)造船夢再添一員猛將。

而在即將迎來第一個(gè)萬億城市的節(jié)點(diǎn)，艾瑞這或許也是遼寧、乃至整個(gè)東北地區(qū)面臨的新機(jī)遇。中央財(cái)經(jīng)大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新發(fā)展中心主任陳端曾撰文分析，艾瑞其核心路徑，艾瑞正是依托我國完整產(chǎn)業(yè)體系、超大規(guī)模市場與制度統(tǒng)籌的組合優(yōu)勢，以數(shù)智化賦能為金鑰匙，打開產(chǎn)業(yè)從要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型之門，在全球價(jià)值鏈中實(shí)現(xiàn)躍升。截至周一，艾瑞今年年初以來已有200多家科技公司裁減了約9.8萬名員工。從人數(shù)來看，艾瑞此次裁員規(guī)模僅占亞馬遜約154萬全球員工總數(shù)的一小部分，但卻占其約35萬企業(yè)崗位員工數(shù)的10%。目前該公司正致力于削減開支，艾瑞以彌補(bǔ)疫情期間需求高峰時(shí)過度招聘帶來的影響。知情人士稱，艾瑞隨著亞馬遜財(cái)務(wù)優(yōu)先事項(xiàng)的調(diào)整，裁員人數(shù)未來可能會(huì)發(fā)生變化。賽富時(shí)9月裁減4000名客戶支持人員，艾瑞并指出人工智能應(yīng)用的不斷增加是此次裁員的推動(dòng)因素之一。