《報(bào)告》執(zhí)行主編匡海波向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，張鎮(zhèn)轉(zhuǎn)在全球經(jīng)濟(jì)影響方面，張鎮(zhèn)轉(zhuǎn)研究發(fā)現(xiàn)南海是全球海運(yùn)物資生命線，承載關(guān)鍵大宗物資運(yùn)輸顯著份額，且航運(yùn)發(fā)展動(dòng)能強(qiáng)勁、全球影響力持續(xù)增強(qiáng)，是支撐全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)不可或缺的海上動(dòng)脈。

一流公司能兼顧長(zhǎng)期目標(biāo)和短期執(zhí)行，麟談蔚來要成為這樣的企業(yè)V2的話，今年我們有一個(gè)非常重要的工作，就是要開始制定三年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。這不光是增加用戶滿意度，生涯首次適應(yīng)上海增加我們產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，也能增加傳播的聲量。

那也有一些車型是要開口，開始比如我們要進(jìn)一步擴(kuò)大5566的銷量開口。我們?cè)谳o助駕駛安全方面肯定是行業(yè)第一的，不太事故率比去年同期降低了至少15%。四季度就是踏踏實(shí)實(shí)賣車，還好踏踏實(shí)實(shí)把降本措施落實(shí)到位，踏踏實(shí)實(shí)把用戶體驗(yàn)搞好。

體系能力是什么？體系能力就是整個(gè)組織，多熟形成一個(gè)共同的做事方式，思考的底層邏輯，保證我們大家都是同一個(gè)底層邏輯去做事。去年我們梳理過15個(gè)體系能力，朋友這個(gè)就是我們整個(gè)商業(yè)模式的底層邏輯：朋友我們的價(jià)值創(chuàng)造從哪來？我們效率提升從哪來？我們商業(yè)邏輯的底層思考到底是什么？如果今年有什么要總結(jié)反思的地方，我認(rèn)為在體系能力提升上是有一些進(jìn)步，但還需要再提升。

蔚來這邊的話，張鎮(zhèn)轉(zhuǎn)全新ES8的聲量和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力在得到市場(chǎng)肯定以后，在我們新的運(yùn)營(yíng)范式下，大定到鎖單轉(zhuǎn)化率和以前相比還是顯著提高。跟大家也說一下我最近的一個(gè)思考：麟談我覺得組織要形成能力，要改掉慣性，比個(gè)人可能容易些?！魍炼淇偨y(tǒng)埃爾多安（資料圖）據(jù)土耳其總統(tǒng)府24日發(fā)布的采訪記錄，生涯首次適應(yīng)上海土耳其總統(tǒng)埃爾多安指責(zé)以色列單方面違反加沙地帶?；饏f(xié)議，生涯首次適應(yīng)上海并呼吁美國(guó)以制裁、停止軍售等方式向以方施加壓力。根據(jù)以軍10日發(fā)布的聲明，開始加沙?；鸬谝浑A段協(xié)議當(dāng)天生效反正，不太生活在臺(tái)灣的朋友們，哪怕拿著臺(tái)灣當(dāng)局發(fā)的所謂身份證明、旅行簽證等等，也不妨看看上頭是不是有中國(guó)二字。中國(guó)，還好本來就是臺(tái)灣的祖國(guó)，字號(hào)縮得再小，還是臺(tái)灣人所在的國(guó)度。多熟02臺(tái)灣時(shí)事評(píng)論員賴岳謙與妻子周玉琴近日首次回到福建省上杭縣古田鎮(zhèn)省親祭祖。