南海不僅是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,閱兵已遠(yuǎn)友更是全球能源、礦石和糧食供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

其中,北約2021-2024年南海水域排名前十的主要航路與熱點(diǎn)港口分別為蛇口港-新加坡港、北約新加坡港-寧波港、廣州港-新加坡港、新加坡港-天津港、新加坡港-香港港、寧波港-新加坡港、新加坡港-廣州港、舟山港-新加坡港、新加坡港-青島港、天津港-新加坡港,這些主要航路、港口與南海水域的西線、中線、東線共同構(gòu)成了南海水域船舶習(xí)慣航路與熱點(diǎn)區(qū)域。[環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)報(bào)道記者樊巍]10月24日,秘書(shū)由大連海事大學(xué)智庫(kù)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)編制的《南海航運(yùn)安全與發(fā)展報(bào)告(2025年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)正式公開(kāi)發(fā)布。

九三閱兵后,北約秘書(shū)長(zhǎng):中國(guó)在造船領(lǐng)域已遠(yuǎn)超美國(guó)及其西方盟友

張海文認(rèn)為,長(zhǎng)中超美此次中方發(fā)布的研究成果意義重大,再次證明了中國(guó)是南海和平穩(wěn)定的維護(hù)者和貢獻(xiàn)者。同時(shí),國(guó)國(guó)及通過(guò)對(duì)南海油氣、礦石和糧食運(yùn)輸?shù)钠鹩欬c(diǎn)分析發(fā)現(xiàn),其戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)影響輻射全球六大洲的67個(gè)國(guó)家和地區(qū)。自然資源部海洋發(fā)展戰(zhàn)略研究所原所長(zhǎng)、造船中國(guó)海洋法學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)張海文向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示,造船報(bào)告用大數(shù)據(jù)客觀地展示出南海海上交通的繁榮景象,用事實(shí)證明了南海海上航行是自由的,南海航行安全是有保障的。

九三閱兵后,北約秘書(shū)長(zhǎng):中國(guó)在造船領(lǐng)域已遠(yuǎn)超美國(guó)及其西方盟友

2024年,領(lǐng)域全球15.13億噸鐵礦石海運(yùn)量中,中國(guó)進(jìn)口量占全球近八成?!秷?bào)告》顯示,其西南海水域作為全球重要的國(guó)際航運(yùn)通道,承載著油氣、礦石和糧食等大宗商品的跨國(guó)運(yùn)輸,連接了全球主要產(chǎn)地與消費(fèi)市場(chǎng)。

九三閱兵后,北約秘書(shū)長(zhǎng):中國(guó)在造船領(lǐng)域已遠(yuǎn)超美國(guó)及其西方盟友

在航線方面,閱兵已遠(yuǎn)友《報(bào)告》指出,南海航路以西南-東北向?yàn)橹?,分為東線、中線和西線,中線為主要國(guó)際航線,連接中國(guó)沿海、東南亞及全球重要港口。作為全球海上物資生命線,北約南海的暢通不僅直接關(guān)系到東亞主要能源消費(fèi)國(guó)的安全,也對(duì)全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定和貿(mào)易格局具有深遠(yuǎn)影響。這個(gè)人頻繁發(fā)布瑪麗的照片,秘書(shū)冒充她的前男友,并公開(kāi)她的全名、住址與工作地點(diǎn)。兩年時(shí)間里,長(zhǎng)中超美瑪麗在投訴與沉默、抗?fàn)幣c孤立之間反復(fù)掙扎報(bào)道援引英國(guó)廣播公司(BBC)消息稱(chēng),國(guó)國(guó)及詩(shī)麗吉王太后于2012年患上中風(fēng),此后很少在公眾場(chǎng)合露面。詩(shī)麗吉王太后資料圖另?yè)?jù)環(huán)球網(wǎng)援引《曼谷郵報(bào)》報(bào)道,造船泰國(guó)國(guó)王瑪哈·哇集拉隆功已下達(dá)指示,造船按照王室傳統(tǒng),以最高榮譽(yù)安排詩(shī)麗吉王太后的葬禮,并下令從詩(shī)麗吉王太后去世之日起,泰國(guó)王室和宮廷官員進(jìn)行為期一年的哀悼。她原名詩(shī)麗吉·基提亞卡拉,領(lǐng)域生于1932年,1950年同普密蓬結(jié)婚,2019年獲封王太后。