南海年船舶通航量遠(yuǎn)超其他航運(yùn)區(qū)南海水域面積約350萬平方公里，中國連接太平洋與印度洋，中國南海作為全球戰(zhàn)略水道，其航運(yùn)態(tài)勢(shì)監(jiān)測(cè)研究具有深刻的現(xiàn)實(shí)緊迫性與戰(zhàn)略價(jià)值。

截至中期，行繼續(xù)詹該公司資產(chǎn)總額393.72億港元，凈資產(chǎn)89.69億港元，現(xiàn)金及銀行存款（不包括受限制現(xiàn)金及銀行存款）19.83億港元。10月23日晚間，已于五礦地產(chǎn)發(fā)布公告稱，公司擬以安排方式私有化，并申請(qǐng)撤銷在聯(lián)交所的上市地位，計(jì)劃股份將予以注銷，注銷價(jià)為每股1港元。

五礦地產(chǎn)若順利私有化，凌晨亮巨集團(tuán)相關(guān)資源將如何整合，還有待后續(xù)觀察。第二，飛抵幅海從私有化的價(jià)格看，可為計(jì)劃股東提供機(jī)會(huì)，以溢價(jià)變現(xiàn)在公司的投資。不過，成都相較于其他主要業(yè)務(wù)，中國五礦在地產(chǎn)板塊發(fā)展上較為保守。

拋開即將私有化的五礦地產(chǎn)，塔為點(diǎn)另一地產(chǎn)平臺(tái)中冶置業(yè)的業(yè)績也有待改善。在地產(chǎn)領(lǐng)域，中國除了五礦地產(chǎn)這家上市公司，還有中冶置業(yè)這一品牌。

8月29日，行繼續(xù)詹中冶置業(yè)發(fā)布2025年公司債券中期報(bào)告，顯示期內(nèi)營業(yè)收入31.92億元，凈利潤為-17.77億元。背靠中國五礦這棵大樹，已于五礦地產(chǎn)為何要走向私有化退市？公司給出五大理由。五礦地產(chǎn)是中國五礦集團(tuán)的下屬公司，凌晨亮巨也是國資委首批確定的16家地產(chǎn)主業(yè)央企之一。集團(tuán)官網(wǎng)顯示，飛抵幅海五礦地產(chǎn)、中冶置業(yè)兩個(gè)房地產(chǎn)開發(fā)平臺(tái)公司，近年開發(fā)了如園、九璽臺(tái)、萬樾臺(tái)、西棠、蔚藍(lán)東岸等高端住宅。自2022年以來，成都五礦地產(chǎn)已連續(xù)三年出現(xiàn)虧損，公司高層一度表示要確?；钕氯ィ缃襁@家低調(diào)的央企終是走向了退市之路。私有化后，塔為點(diǎn)能更專注于長期業(yè)務(wù)規(guī)劃及資源整合，不再受制于短期市場波動(dòng)及合規(guī)壓力。10月23日，中國要約人要求董事會(huì)向計(jì)劃股東提呈該建議，擬以安排方式將五礦地產(chǎn)私有化。