現(xiàn)任華夏銀行董事長楊樹劍、看各副行長唐一鳴、首席信息官龔偉華均出自北京銀行。

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關(guān)鍵在于，費熱中方的反制，費熱不僅打破了美方削弱中國航運業(yè)和造船業(yè)的迷夢，還迫使全球航運公司重新審視整件事情的來龍去脈，進而在確定未來戰(zhàn)略時，要掂量掂量自己的站位。彭博社稱，潮涌超大型油船領(lǐng)域（VLCC），潮涌美國投資者占比超過25%的有InternationalSeaways、DHTHoldings、TsakosEnergyNavigation，干散貨領(lǐng)域則有Norden、StarBulk、SafeBulkers、DianaShipping。例如，日經(jīng)馬士基10月14日通知客戶，對TP7跨太平洋航線進行臨時調(diào)整，2艘美國旗集裝箱船將不再掛靠寧波，而是改在韓國中轉(zhuǎn)。

大部分股東通過經(jīng)紀商持股，濟里可以確認的是11人的董事會中，美國籍僅2人。NavigatorGas的業(yè)務發(fā)展主管RandyGiveans表示：看各這項豁免對我們有利，因為我們45%的船舶是在中國建造的。

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