△聯(lián)合國秘書長古特雷斯（資料圖）今年10月24日是《聯(lián)合國憲章》生效80周年紀念日。

乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，今年9月，微型新能源乘用車滲透率100%，A0級新能源乘用車滲透率達到80%，A級新能源乘用車滲透率達到44%。理想i8原來有三個版本，現(xiàn)在統(tǒng)一為一個版本，很多配置也變成標(biāo)配，售價33.98萬元。

純電動車降價力度最大乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，今年9月，新能源乘用車綜合促銷幅度上升到10.2%的中高位，較同期增加2.6個百分點，較今年8月微增0.7個百分點。今年9月，純電動乘用車型新車均價為19萬元，按照乘聯(lián)分會9月新車降價跟蹤數(shù)據(jù)，東風(fēng)風(fēng)行菱智純電動、秦PLUS、埃安RT、星途瑤光C-DM等車型與2023至2024年最低指導(dǎo)價相比，降幅超過10%。公開數(shù)據(jù)顯示，2024年電池級碳酸鋰均價約為9.1萬元/噸，較2023年的均價下跌約65%。

新能源車為何又降價？從過去六年來的情況看，新能源乘用車均價在波動中下降。在崔東樹看來，目前的價格競爭，主要是新車推出直接突破原有價格的下限，而不是增配不降價的模式，比如9月直接降價的車型僅有1款，新車增配降價是提升性價比的較好方式。

每經(jīng)記者段思瑤每經(jīng)編輯余婷婷智己L6近期新增了無門檻現(xiàn)金立減3000元，同時還有5000元預(yù)付款兌換價值1.7萬元現(xiàn)金抵扣券它恪守六必古訓(xùn)，于霜降時節(jié)精選秋實，依古法腌漬、發(fā)酵，將時光封存入醇厚醬香，成就咸鮮爽脆的佐餐至味。iPhoneAir是蘋果史上最薄手機，完全采用eSIM卡，中國聯(lián)通、中國移動、中國電信已經(jīng)正式開放eSIM預(yù)約通道。10月17日，iPhoneAir在中國大陸開啟預(yù)購，僅5分鐘內(nèi)官網(wǎng)首批iPhoneAir即告售罄。出品丨21財經(jīng)客戶端21世紀經(jīng)濟報道部分內(nèi)容引自21世紀經(jīng)濟報道（記者：何煦陽倪雨晴）。10月22日，iPhoneAir正式開售，售價7999元起，結(jié)果令人大跌眼鏡。中國市場還是蘋果最重要的市場之一，抖音直播間實際上是蘋果希望適應(yīng)中國的渠道銷售變化，今年，直播間在電商方面增長穩(wěn)定