加之她逐漸轉(zhuǎn)型為自由插畫師，女鳥仔工作地點(diǎn)靈活，不必?fù)?dān)心在大理的就業(yè)問題。

平臺(tái)將一切歸咎于用戶的惡意行為，養(yǎng)鴕聲稱其扭曲了平臺(tái)的初衷，并承諾刪除所有內(nèi)容。莫雷蒂同樣發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)到長(zhǎng)她多年來的電視公開影像被截取、篡改并上傳至該平臺(tái)。

在2023年遭遇這場(chǎng)突如其來的數(shù)字暴力后，不知不知瑪麗被迫成為一名偵探和戰(zhàn)士，不知不知用男性身份潛入充斥著偷拍影像、深度偽造和系統(tǒng)性侮辱的女性獵場(chǎng)，目睹了一個(gè)真實(shí)存在的數(shù)字地獄。更早之前，安置意大利人工智能取證研究員、性別社會(huì)學(xué)者西爾維婭·塞門津與同事露西亞·貝諾蒂就已關(guān)注到Phica的存在。借助政客效應(yīng)和社交網(wǎng)絡(luò)的放大，女鳥仔從權(quán)力高層到普通女性，受害者開始團(tuán)結(jié)起來。

她們的面孔被粘貼或被合成進(jìn)色情影像，養(yǎng)鴕被數(shù)十萬人圍觀、轉(zhuǎn)發(fā)與嘲弄。然而，長(zhǎng)到長(zhǎng)這份看似悔改的聲明，卻以一個(gè)哭泣表情和一句很快再見收尾，輕佻、冷漠，甚至帶著一絲嘲諷。

這些平臺(tái)不僅煽動(dòng)強(qiáng)奸與暴力，不知不知更直接威脅女性安全，必須被徹底關(guān)閉。塞門津組織召開過相關(guān)研討會(huì)，安置郵政警察也參加了會(huì)議，并與議員勞拉·博爾德里尼討論過此事，但從未有人采取實(shí)質(zhì)行動(dòng)。價(jià)格方面，女鳥仔9月，我國(guó)新能源乘用車新車降價(jià)力度均值為1.9萬元，降價(jià)力度達(dá)到9.8%。有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，養(yǎng)鴕新能源車市場(chǎng)降價(jià)，背后有多重因素推動(dòng)，包括電池成本下降、技術(shù)進(jìn)步、供應(yīng)鏈降本、規(guī)模效應(yīng)等。其中新能源乘用車14款，長(zhǎng)到長(zhǎng)包括插混車5款，增程式車型2款，純電動(dòng)車型7款。此外，不知不知影響新能源車電池成本的原材料電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格在穩(wěn)步下降中。公開數(shù)據(jù)顯示，安置2019年至2024年，新能源乘用車均價(jià)分別為16.8萬元、17.5萬元、16.3萬元、16.9萬元、18.4萬元和16.3萬元。