其中，紙牌在油氣運輸方面，紙牌南海主要承載來自沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、卡塔爾等中東國家，和馬來西亞、印度尼西亞等東南亞國家的油氣資源，進口國則以中國、日本和韓國為主，中國需求尤為突出，是最大進口國，每年約有1800萬桶/日的原油和凝析油通過南海及泰國灣運輸，占全球海上石油運輸總量的40%左右。

這一次制定經(jīng)營計劃和兩年前會不太一樣，挑戰(zhàn)四季度要在深化全員經(jīng)營機制的同時，每個業(yè)務(wù)線去制定自己的三年經(jīng)營計劃。這不僅是四季度要干的事，紙牌明年還得繼續(xù)做，后年還得繼續(xù)做，一直要繼續(xù)做，要不斷地精進。

以下是李斌當(dāng)天講話的主要內(nèi)容，挑戰(zhàn)內(nèi)容經(jīng)摘編：挑戰(zhàn)盈利從根本上來講是靠多賣車，而不是僅靠砍費用先回顧一下上個季度的VAU，V1是高質(zhì)量交付，我們整體執(zhí)行上做得還不錯。因為明年一季度購置稅調(diào)整，紙牌今年年底肯定是需求的高點，明年一季度整個行業(yè)都會面臨需求的下滑。我再次糾正一下，挑戰(zhàn)CBU機制不是為了控制成本，是要提高效率、提高產(chǎn)出、提高回報率。

第二件事情就是供應(yīng)鏈，紙牌今年四季度的供應(yīng)鏈是非常重要。如果有這個本事，挑戰(zhàn)一個季度別說花30億研發(fā)費用，花50個億，花更多都行，如果本事不夠，亂花錢，1個億都不應(yīng)該花。

V2，紙牌我們持續(xù)進行圍繞用戶價值創(chuàng)造的全員經(jīng)營組織變革，紙牌實現(xiàn)了一些成果，三季度減虧效果還在做財務(wù)核算，不方便說得太細，但也確實為四季度盈利打下了一個基礎(chǔ)。一流公司能兼顧長期目標(biāo)和短期執(zhí)行，挑戰(zhàn)蔚來要成為這樣的企業(yè)V2的話，今年我們有一個非常重要的工作，就是要開始制定三年經(jīng)營計劃。與此同時，紙牌公司選舉劉朝東為董事長，聘任趙景亮為總經(jīng)理。國盛金控表示，挑戰(zhàn)后續(xù)，公司將向深圳證券交易所申請變更公司A股證券簡稱，并將根據(jù)相關(guān)事項的進展情況，及時履行信息披露義務(wù)據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局地震信息網(wǎng)消息，紙牌格林尼治時間26日17時4分（北京時間27日1時4分），紙牌帝汶島西北部東帝汶飛地歐庫西附近海域發(fā)生6.2級地震，震中位于南緯9.10度、東經(jīng)123.95度，震源深度95.6公里超級工程與海天一色震撼同框在三樓觀景平臺既能遠眺雙塔橫跨伶仃洋的壯闊姿態(tài)，挑戰(zhàn)也能暢享西人工島與周邊海景的交融風(fēng)光，挑戰(zhàn)隨手就能拍出超級工程+海天一色的絕美大片。作為深中通道的重要組成部分，紙牌西人工島面積約13.7萬平方米、相當(dāng)于19個足球場，四個半月快速筑起的人工島如同一只海上鯤鵬。