賈鵬表示，歡樂這打破西方主導(dǎo)的航行自由敘事，為海洋命運(yùn)共同體提供實(shí)證支撐。

我看著這花生都頭大我們還有40畝花生沒薅，接龍有十幾畝是薅出來的，在地里放著。好不容易把花生給薅出來了，歡樂放地里發(fā)霉，不放地里也發(fā)霉。

今年8月初，接龍林涵曾接受澎湃新聞采訪，因遭遇夏旱，此前的整個(gè)7月，她和丈夫都在田里忙著澆地。圖源均為受訪者提供收割機(jī)被截胡了這是我種地的第二年，歡樂可以說是欲哭無淚。9月底我們收了玉米，接龍人家有收濕玉米的，直接拉過去一斤六毛賣了。

花生秧都干枯了，歡樂用機(jī)器收一碰果實(shí)基本要掉一半，又要靠人工一點(diǎn)點(diǎn)撿。那時(shí)我爸、接龍我公公還去隔壁鄉(xiāng)攔車，求人家過來看看，有的已經(jīng)堵到他家門口了，人家也不愿來，有天氣、路況各種原因。

已經(jīng)做到這份上了，歡樂天氣預(yù)報(bào)也說沒雨，結(jié)果等車開到地頭了，就下了一陣雨，還不是那種小雨，把收割機(jī)都下走了。過去一個(gè)多月，接龍31歲的她和丈夫早出晚歸，希望能盡快將幾十畝花生收上來，但9月接連不斷的陰雨讓他們一籌莫展。楊梅稱，歡樂后來，這家人帶著孩子搬進(jìn)了山里住，離村大約一公里一個(gè)公司資源不是無限的，接龍資源該怎么分配？優(yōu)先級該怎么制定？我們CBU的目的，就是讓每個(gè)人在花錢時(shí)候，想清楚價(jià)值創(chuàng)造在哪、回報(bào)如何。大家一定要統(tǒng)一思想，歡樂不必要的費(fèi)用該砍一定要砍，但我們從根本上來講是靠多賣車實(shí)現(xiàn)盈利，而不是僅靠砍費(fèi)用去實(shí)現(xiàn)盈利，不能竭澤而漁。蔚來的輔助駕駛是解放精力，接龍減少事故，這方面我們是言行一致的。大家不要以為花了錢一定就會(huì)有結(jié)果，歡樂很多錢帶來的都是負(fù)結(jié)果，歡樂很多事情錢花了，開始干了，最后根本沒有收益，而且在這個(gè)過程中大家的時(shí)間和精力浪費(fèi)掉了，機(jī)會(huì)成本是最大的成本。