在受害者仍在接受心理治療、渭城無法返校的背景下，法德麗娜的回應激化了爭議。

價格方面，朝雨塵9月，我國新能源乘用車新車降價力度均值為1.9萬元，降價力度達到9.8%。有業(yè)內(nèi)人士分析認為，浥輕新能源車市場降價，背后有多重因素推動，包括電池成本下降、技術(shù)進步、供應鏈降本、規(guī)模效應等。

其中新能源乘用車14款，客舍包括插混車5款，增程式車型2款，純電動車型7款。此外，青青影響新能源車電池成本的原材料電池級碳酸鋰價格在穩(wěn)步下降中。公開數(shù)據(jù)顯示，柳色2019年至2024年，新能源乘用車均價分別為16.8萬元、17.5萬元、16.3萬元、16.9萬元、18.4萬元和16.3萬元。

崔東樹認為，渭城近幾個月，渭城新能源乘用車均價下降的結(jié)構(gòu)性原因是入門級純電動車占比提升，價格較高的混合動力及增程式車型的占比下降，形成結(jié)構(gòu)性拉動。以5萬元以下新能源汽車銷量為例，朝雨塵過去4年來的年銷量分別為48萬輛、57萬輛、43萬輛和63萬輛，而今年前9個月的銷量達67萬輛。

崔東樹認為，浥輕新能源乘用車均價降低，推動了市場的全方位發(fā)展，有利于汽車的普及和規(guī)模提升。一位阿維塔中心銷售人員也表示：客舍阿維塔122025款近期調(diào)整了價格，目前現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，裸車價不到25萬元，如果分期付款還有兩年免息等政策。如今戰(zhàn)時，青青瑞典賣了許多戰(zhàn)斗機給烏克蘭，其實也真不知道能否收回成本。另外，柳色從蘇制米格系、柳色蘇系戰(zhàn)機，到美國戰(zhàn)機，加之澤連斯基曾向德國方面討要狂風戰(zhàn)機，而法國方面又不斷地向烏克蘭推銷陣風戰(zhàn)機，使得烏克蘭在戰(zhàn)斗機選擇上遭遇選擇困難。在烏東四州宣稱公投入俄且俄宣稱四州納入俄羅斯聯(lián)邦主體的時候，渭城普京又進行過類似演習。在此番困難之前，朝雨塵烏克蘭還不得不面對手頭已經(jīng)擁有多種風格、系列的戰(zhàn)機。如今的世界，浥輕類似鷹獅這樣的美國標準三代機、俄羅斯標準四代機，已經(jīng)算不上較為先進的戰(zhàn)斗機了。