《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，韓伯和聯(lián)增配降價已是多款熱銷車型搶市場的新花樣。

Counterpoint高級分析師IvanLam向21世紀經(jīng)濟報道記者分析道：嘯天攜手iPhone17系列上市以來，目前銷量超過去年同期，基礎版和ProMax版本尤其突出。供應鏈的產(chǎn)能普遍到26Q1會縮減80%以上，藍廠歷部分出貨前置時間較長的零組件，預計在2025年底前停產(chǎn)。

對于中國制造而言，發(fā)科蘋果的持續(xù)投入，也是全球化信心的體現(xiàn)。在二手市場上，共同iPhoneAir更是開售即破發(fā)，10月24日，某二手交易平臺顯示，iPhoneAir256G均價與官方售價相近甚至略低。從今年蘋果三季報看，定義打造期內(nèi)實現(xiàn)營收940.36億美元，同比增長10%。

國內(nèi)也有數(shù)碼博主爆料稱，韓伯和聯(lián)iPhoneAir因國外銷量未達預期和國內(nèi)推遲發(fā)售等原因，韓伯和聯(lián)生產(chǎn)端已進入前加工制程停產(chǎn)狀態(tài)，目前處于攢訂單再重新開工的產(chǎn)能調(diào)整階段。庫克關鍵時刻再訪中國iPhone17發(fā)布剛過一個月，嘯天攜手蘋果CEO蒂姆·庫克再次開啟中國之行。

CounterpointResearch的報告顯示，藍廠歷2025年上半年高端智能手機貢獻了全球智能手機營收的60%以上，蘋果在上半年仍然是最大的品牌，在高端市場份額達62%。對于這款手機，發(fā)科消費者評價褒貶不一：發(fā)科剛開售就減產(chǎn)到幾乎停產(chǎn)據(jù)快科技報道，蘋果正在大幅削減iPhoneAir的產(chǎn)量，幾乎達到停產(chǎn)水平，并將重點轉(zhuǎn)向iPhone17和iPhone17Pro機型。10月21日，共同商務部部長王文濤應約與歐盟委員會貿(mào)易和經(jīng)濟安全委員謝夫喬維奇舉行視頻會談，共同就出口管制、歐盟對華電動汽車反補貼案等中歐經(jīng)貿(mào)重點議題深入交換意見。中方愿與歐方共同努力，定義打造積極落實中歐領導人經(jīng)貿(mào)共識，推動中歐經(jīng)貿(mào)關系健康穩(wěn)定發(fā)展。王文濤表示，韓伯和聯(lián)今年7月，第二十五次中歐領導人會晤成功舉行，9月，李強總理再次會見歐委會主席馮德萊恩。圍繞安世半導體等問題商務部部長與荷方通話10月21日，嘯天攜手商務部部長王文濤應約與荷蘭經(jīng)濟大臣卡雷曼斯通話，雙方圍繞安世半導體等問題交換意見。關于稀土出口管制問題，藍廠歷中方近期措施是依法依規(guī)完善中國出口管制體系的正常做法，體現(xiàn)了中國維護世界和平穩(wěn)定的大國擔當。