兩年前我們制定過一次兩年經(jīng)營計劃，安東基本上是指導(dǎo)了我們這兩年的工作。

巴拿馬運(yùn)河位于美洲大陸中部，尼父縱貫巴拿馬地峽，是一條溝通太平洋和大西洋的船閘式運(yùn)河。今年以來，親太美國總統(tǒng)特朗普多次聲稱要拿回美國對巴拿馬運(yùn)河的控制權(quán)。

第22屆巴拿馬插旗儀式近日在巴拿馬運(yùn)河畔知識城舉行，早離以紀(jì)念巴拿馬人民為收回運(yùn)河主權(quán)所開展的反美愛國行動。阿羅塞梅納介紹，離開這場行動是巴拿馬1964年護(hù)旗運(yùn)動及隨后主權(quán)斗爭的重要前奏?；顒又鬓k方知識城基金會執(zhí)行主席阿羅塞梅納說，通過1958年5月2日，通過一群巴拿馬學(xué)生趁著夜色，在當(dāng)時仍被美國控制的運(yùn)河區(qū)秘密插上75面巴拿馬國旗，那是巴拿馬主權(quán)意識的覺醒之日。

歷史上，夢想美國曾取得修建和經(jīng)營巴拿馬運(yùn)河的永久壟斷權(quán)以及運(yùn)河區(qū)的永久占領(lǐng)權(quán)據(jù)悉，安東大巴載有超過40人，雖然車輛相撞是起火主因，但大巴內(nèi)放置的易燃物助長了火勢。

車禍發(fā)生后，尼父大巴車門被卡死，一部分乘客通過車窗逃生，其余人因火勢迅速蔓延被困車中。24日，親太印度總統(tǒng)穆爾穆和總理莫迪分別在社交媒體發(fā)文，對遇難者表示哀悼，祈福傷者早日康復(fù)。中國作為南海局勢最大利益攸關(guān)方和負(fù)責(zé)任大國，早離長期重視維護(hù)南海通道暢通，正為南海海上安全穩(wěn)定作出越來越大的貢獻(xiàn)。相關(guān)專家向《環(huán)球時報》記者表示，離開該報告用客觀事實有力地批駁了所謂的南海航行自由受到威脅之類的輿論炒作。確保南海航道的安全和暢通，通過是維護(hù)全球大宗商品供應(yīng)安全和市場穩(wěn)定的基礎(chǔ)。其中，夢想2021-2024年南海水域排名前十的主要航路與熱點港口分別為蛇口港-新加坡港、夢想新加坡港-寧波港、廣州港-新加坡港、新加坡港-天津港、新加坡港-香港港、寧波港-新加坡港、新加坡港-廣州港、舟山港-新加坡港、新加坡港-青島港、天津港-新加坡港，這些主要航路、港口與南海水域的西線、中線、東線共同構(gòu)成了南海水域船舶習(xí)慣航路與熱點區(qū)域。[環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道記者樊巍]10月24日，安東由大連海事大學(xué)智庫專家團(tuán)隊編制的《南海航運(yùn)安全與發(fā)展報告（2025年）》（以下簡稱《報告》）正式公開發(fā)布。