2024年10月14日，歐冠國臺辦對外公布，將沈伯洋（男，43歲，臺灣省臺北市人）納入臺獨(dú)頑固分子清單。

一流公司能兼顧長期目標(biāo)和短期執(zhí)行，阿賈蔚來要成為這樣的企業(yè)V2的話，今年我們有一個(gè)非常重要的工作，就是要開始制定三年經(jīng)營計(jì)劃。這不光是增加用戶滿意度，克斯客勝增加我們產(chǎn)品的競爭力，也能增加傳播的聲量。

那也有一些車型是要開口，閃擊比如我們要進(jìn)一步擴(kuò)大5566的銷量開口。我們在輔助駕駛安全方面肯定是行業(yè)第一的，熱刺事故率比去年同期降低了至少15%。四季度就是踏踏實(shí)實(shí)賣車，歐冠踏踏實(shí)實(shí)把降本措施落實(shí)到位，踏踏實(shí)實(shí)把用戶體驗(yàn)搞好。

體系能力是什么？體系能力就是整個(gè)組織，阿賈形成一個(gè)共同的做事方式，思考的底層邏輯，保證我們大家都是同一個(gè)底層邏輯去做事。去年我們梳理過15個(gè)體系能力，克斯客勝這個(gè)就是我們整個(gè)商業(yè)模式的底層邏輯：克斯客勝我們的價(jià)值創(chuàng)造從哪來？我們效率提升從哪來？我們商業(yè)邏輯的底層思考到底是什么？如果今年有什么要總結(jié)反思的地方，我認(rèn)為在體系能力提升上是有一些進(jìn)步，但還需要再提升。

蔚來這邊的話，閃擊全新ES8的聲量和產(chǎn)品競爭力在得到市場肯定以后，在我們新的運(yùn)營范式下，大定到鎖單轉(zhuǎn)化率和以前相比還是顯著提高。跟大家也說一下我最近的一個(gè)思考：熱刺我覺得組織要形成能力，要改掉慣性，比個(gè)人可能容易些。美國的如意算盤，歐冠就是針對中國公司運(yùn)營的和中國造的船，特別是想消解中國造船方面的優(yōu)勢。本來USTR還規(guī)定，阿賈若出口商未使用規(guī)定比例的美國建造、或懸掛美旗、或美國運(yùn)營的LNG船舶，能源部有權(quán)暫停LNG出口許可證，10日那天，這條也取消了。口號是給我一艘船，克斯客勝我就能撬動地球的StarBulk，擁有137艘船。美國2024年是1788艘，閃擊注明了含波多黎各，2025年是1702艘，沒有明確注明是不是含波多黎各。張先生已確認(rèn)，熱刺他與董事會并無意見分岐，且概無其他與有關(guān)辭任而須提請公司股東或聯(lián)交所注意的事宜。