兩天后，北京白龍德國(guó)汽車(chē)巨頭梅賽德斯-奔馳宣布，2025年上半年凈利潤(rùn)從61億歐元驟降至27億歐元，同比暴跌約56%。

對(duì)于這款手機(jī)，節(jié)前消費(fèi)者評(píng)價(jià)褒貶不一：節(jié)前剛開(kāi)售就減產(chǎn)到幾乎停產(chǎn)據(jù)快科技報(bào)道，蘋(píng)果正在大幅削減iPhoneAir的產(chǎn)量，幾乎達(dá)到停產(chǎn)水平，并將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向iPhone17和iPhone17Pro機(jī)型。iPhoneAir是蘋(píng)果史上最薄手機(jī)，超級(jí)赤龍完全采用eSIM卡，中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信已經(jīng)正式開(kāi)放eSIM預(yù)約通道。

10月17日，晚高iPhoneAir在中國(guó)大陸開(kāi)啟預(yù)購(gòu)，僅5分鐘內(nèi)官網(wǎng)首批iPhoneAir即告售罄。峰環(huán)出品丨21財(cái)經(jīng)客戶端21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道部分內(nèi)容引自21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道（記者：何煦陽(yáng)倪雨晴）。10月22日，車(chē)流iPhoneAir正式開(kāi)售，售價(jià)7999元起，結(jié)果令人大跌眼鏡。

中國(guó)市場(chǎng)還是蘋(píng)果最重要的市場(chǎng)之一，燈閃抖音直播間實(shí)際上是蘋(píng)果希望適應(yīng)中國(guó)的渠道銷(xiāo)售變化，今年，直播間在電商方面增長(zhǎng)穩(wěn)定據(jù)中國(guó)海事局網(wǎng)站消息，爍車(chē)湛江海事局發(fā)布航行警告，10月27日至11月15日，每天5時(shí)至7時(shí)30分，南海部分海域內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)活動(dòng)，禁止駛?cè)?/p>

中國(guó)地震臺(tái)網(wǎng)正式測(cè)定：游動(dòng)10月26日02時(shí)06分在新疆阿克蘇地區(qū)拜城縣（北緯41.81度，東經(jīng)81.29度）發(fā)生3.9級(jí)地震，震源深度13千米兩人首次正式共同公開(kāi)出行TMZ兩人當(dāng)天在法國(guó)巴黎一起觀看歌舞表演，北京白龍慶祝水果姐的41歲生日，結(jié)束后兩人牽手出門(mén)，一起乘車(chē)離開(kāi)。今年9月，節(jié)前純電動(dòng)乘用車(chē)型新車(chē)均價(jià)為19萬(wàn)元，節(jié)前按照乘聯(lián)分會(huì)9月新車(chē)降價(jià)跟蹤數(shù)據(jù)，東風(fēng)風(fēng)行菱智純電動(dòng)、秦PLUS、埃安RT、星途瑤光C-DM等車(chē)型與2023至2024年最低指導(dǎo)價(jià)相比，降幅超過(guò)10%。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，超級(jí)赤龍2024年電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)約為9.1萬(wàn)元/噸，較2023年的均價(jià)下跌約65%。新能源車(chē)為何又降價(jià)？從過(guò)去六年來(lái)的情況看，晚高新能源乘用車(chē)均價(jià)在波動(dòng)中下降。在崔東樹(shù)看來(lái)，峰環(huán)目前的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，峰環(huán)主要是新車(chē)推出直接突破原有價(jià)格的下限，而不是增配不降價(jià)的模式，比如9月直接降價(jià)的車(chē)型僅有1款，新車(chē)增配降價(jià)是提升性價(jià)比的較好方式。每經(jīng)記者段思瑤每經(jīng)編輯余婷婷智己L6近期新增了無(wú)門(mén)檻現(xiàn)金立減3000元，車(chē)流同時(shí)還有5000元預(yù)付款兌換價(jià)值1.7萬(wàn)元現(xiàn)金抵扣券