另一方面，生涯首勝斯瓦賽事首輪韋哲試圖說服自己把整件事理解成為一個類似命運的東西：那些細節(jié)不敢也不想再去深究了，就當他是自毀吧。

他在校外英語培訓機構學習GRE，武網(wǎng)獲得極高分數(shù)，至今還能查閱到吳謝宇分享GRE考試經(jīng)驗的相關文章。該校一名老師透露，泰克謝天琴去年便已離職。

他的人人網(wǎng)頁面在2014年上半年就已經(jīng)停止更新，兩盤連錄微信朋友圈內容也已經(jīng)刪除。電話里，橫掃他們聊了即將畢業(yè)的生活，他說畢業(yè)后打算出國，沒有聽出任何異常。但在去年10月以來，贏球近四個月均未發(fā)現(xiàn)記錄。

7年的摯友王華東回憶，創(chuàng)紀兩人最后一次聯(lián)系，是2015年10月7日。財新網(wǎng)報道稱，生涯首勝斯瓦賽事首輪吳某曾偽裝其母的口氣到處發(fā)QQ借錢，借了100多萬。

大二學年，武網(wǎng)獲得北京大學廖凱原獎學金。泰克失聯(lián)吳謝宇早就失聯(lián)了?！度A盛頓郵報》在同日報道中指出，兩盤連錄米倫伯格在當天的發(fā)言中堅持一個論調，兩盤連錄即波音公司的確在提高737MAX的安全性能上承擔一些責任，但否認此型號客機在設計上存在任何缺陷。之后，橫掃波音公司承認，這兩起空難都與該型號客機上的一個強行下壓機頭的防失速系統(tǒng)因傳感器故障而被錯誤激活有關。美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）同日報道稱，贏球有多名股東在大會上抱怨波音自3月10日埃航302號班機空難以來暴跌的股價與利潤。為一個設計嚴謹?shù)男滦桶踩δ芘鋫淙菀壮龉收系膫鞲衅?，?chuàng)紀這種事絕對不應該發(fā)生。在之后的新聞發(fā)布會上，生涯首勝斯瓦賽事首輪米倫伯格面對記者有關737MAX客機是否存在缺陷、生涯首勝斯瓦賽事首輪波音內部向美國國會泄密該型客機安全問題、以及自己是否應當引咎辭職等方面的問題時不斷重復稱，737MAX客機的防失速系統(tǒng)沒有缺陷，但波音工程師正在重新評估該系統(tǒng)的傳感器的原理與隱患。