烏克蘭武裝部隊(duì)總參謀部24日表示，女副截至當(dāng)天下午，前線共發(fā)生82次戰(zhàn)斗。

爆雷前夕，局長(zhǎng)洪九果品的應(yīng)收賬款節(jié)節(jié)攀升，甚至飆升至百億規(guī)模。匯生國(guó)際資本總裁黃立沖對(duì)中國(guó)新聞周刊直言，眾座洪九果品瀕臨退市，眾座最直觀的教訓(xùn)是：如果上市公司一旦在信息披露、內(nèi)部控制、管理層誠(chéng)信這三條主線同時(shí)失守，那么資本市場(chǎng)幾乎沒(méi)有容錯(cuò)空間。

曾經(jīng)的水果第一股，小區(qū)下何以至此？圖/圖蟲創(chuàng)意年報(bào)難產(chǎn)，小區(qū)下高管被抓洪九果品成立于2002年，是中國(guó)最大自有品牌鮮果集團(tuán)，也是全國(guó)最大榴蓮分銷商，構(gòu)建了覆蓋水果種植、采購(gòu)、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。而當(dāng)事件進(jìn)入刑事程序，女副幾乎成為壓垮復(fù)牌希望的最后一根稻草?？恐l(fā)榴蓮等高檔水果成為水果大王的洪九果品，局長(zhǎng)在經(jīng)歷審計(jì)師辭任、局長(zhǎng)公司停牌、高管涉罪被查、債務(wù)重整風(fēng)波等事件的接連爆雷后，如今走到了退市的邊緣。

但做唯一的中間商身份，眾座卻給洪九果品帶來(lái)了致命的弊端——洪九果品需要通過(guò)預(yù)付模式鎖定貨源，眾座這意味著公司對(duì)上游采購(gòu)環(huán)節(jié)需全額預(yù)先付款，而下游對(duì)商超等客戶卻需給予3至6個(gè)月的賬期，相當(dāng)于墊錢做生意，資金壓力非常大。來(lái)源：小區(qū)下中國(guó)新聞周刊中國(guó)人每吃10個(gè)榴蓮，就有1個(gè)來(lái)自洪九。

另一方面洪九果品改變了原本的分銷體系，女副把之前進(jìn)口水果的二級(jí)市場(chǎng)、三級(jí)市場(chǎng)變?yōu)橐患?jí)市場(chǎng)，并與國(guó)內(nèi)各大商超達(dá)成合作，縮短了流通鏈路。綜上，局長(zhǎng)洪九果品事件帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)超普通經(jīng)營(yíng)波動(dòng)，局長(zhǎng)這也為所有上市公司提供了深刻的合規(guī)警示：獨(dú)立監(jiān)督機(jī)制不可以形式化，內(nèi)控整改需閉環(huán)化，定期財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)披露必須保持連續(xù)性、完整性。據(jù)半島電視臺(tái)報(bào)道，眾座哈利勒·哈亞25日在接受采訪時(shí)表示，哈馬斯接受由聯(lián)合國(guó)授權(quán)的國(guó)際安全部隊(duì)進(jìn)入加沙，負(fù)責(zé)邊界監(jiān)督與停火執(zhí)行。以第12頻道援引以國(guó)防部長(zhǎng)卡茨的表態(tài)稱，小區(qū)下哈馬斯在加沙地帶的地下隧道仍有60%尚未被摧毀，小區(qū)下他已指示以軍將摧毀這些地下隧道作為控制加沙地帶黃線以東區(qū)域的核心任務(wù)據(jù)悉，女副事故發(fā)生于當(dāng)天凌晨4時(shí)30分，一輛載有50多名乘客的大客車和一輛小客車相撞，大客車隨后失控沖出護(hù)欄并墜入路邊的河中。米西奧內(nèi)斯省警方表示，局長(zhǎng)事故發(fā)生后，警方和救援人員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日凌晨，眾座阿根廷北部米西奧內(nèi)斯省發(fā)生一起車禍，致13人死亡、20余人受傷