令人無法接受的是，雨馀在2025年的今天，仍有人披著匿名的外衣，肆意踐踏女性尊嚴。

坎帕尼亞寫道，時候因為這不僅關(guān)乎我個人，更關(guān)乎所有女性能否自由、有尊嚴、無恐懼地生活。她的照片連同工作地點一起被發(fā)布，夕陽霄中引來更多人前去打卡，再添加更多帶有暴力與性侮辱的評論。

在輿論的壓力下，人平9月17日，意大利議會通過了《人工智能框架法》，規(guī)定未經(jīng)同意傳播AI生成的圖像或視頻，如造成損害，最高可判處五年監(jiān)禁。越來越多受害者選擇刪除賬號、地上退出網(wǎng)絡(luò)，但經(jīng)歷兩年多抗爭的瑪麗選擇繼續(xù)。隨著生成式AI的爆炸式增長，雨馀深度偽造色情內(nèi)容在近幾年內(nèi)激增超過500％。

我害怕那些網(wǎng)站上的男人就潛伏在我身邊，時候甚至開始懷疑工作中遇到的每一個男性顧客，他們是不是就是為了‘圍觀我而來。她開始重新整理自己的經(jīng)歷，夕陽霄中在各大社交媒體上高頻發(fā)帖，幾乎每天發(fā)布20條信息，講述自己的遭遇，推動請愿書的傳播。

瑪麗漸漸意識到，人平自己面對的不只是惡意的用戶，還有更深層的制度性忽視。她們害怕自己的丈夫、地上孩子的父親被牽扯進去，也害怕被熟人指責。面對地緣政治風險、雨馀自然災(zāi)害等潛在威脅，加強國際合作、提升通道安全管理和港口防護能力，是保障全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定的共同責任。中國構(gòu)建起完善的航行監(jiān)管與服務(wù)系統(tǒng)，時候涵蓋船舶交通管理等多維度，時候同時南海救助局打造現(xiàn)代化應(yīng)急救助體系，為航行安全筑牢根基，南海已成為全球航運‘安全壓艙石。該報告作為全球首個基于大數(shù)據(jù)方法系統(tǒng)分析南海港口、夕陽霄中航線與貨物航運三要素的綜合性研究成果，夕陽霄中首次以客觀、完整的數(shù)據(jù)揭示了南海航運體系的真實運行狀況，深入分析了南海航運對全球貿(mào)易、能源穩(wěn)定的重要作用，闡述了南海在全球貿(mào)易與區(qū)域合作中的戰(zhàn)略意義。南海航行自由和航行安全，人平對于暢通世界貿(mào)易往來、維護和促進各國社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮著極其重要的作用。2024年數(shù)據(jù)顯示，地上南海年船舶通航量遠超地中海、地上加勒比海等傳統(tǒng)航運區(qū)，不僅串聯(lián)中日韓、東盟、澳洲和非洲四大經(jīng)濟圈，更承載著中國大部分的能源進口對外貿(mào)易貨物流轉(zhuǎn)，其穩(wěn)定直接關(guān)乎全球供應(yīng)鏈安全。