這份報告提出的‘南海是超級縫合線、人賽安全壓艙石和物資生命線新概念，對于國際社會研究和觀察南海有著非常有價值的參考。

疊加這次雨情，爭鋒有的苞谷發(fā)霉了只能放棄，地太泥濘了，輪式收割機根本進不去，一進就陷，俺有履帶式收割機才能收。有次我們下雨天打著傘在地里把花生果弄出來了，人賽特別多泥，人賽裹著泥不容易干，里面的花生還會腐壞，我們自己用水沖，最下面那一層還是有泥，就換個地方來回倒騰，客廳能放的地方都放，哪怕廁所都堆兩袋子，還要弄幾個風(fēng)扇24小時不間斷吹。

等天氣好點，爭鋒約好的收割機卻遭截胡，父親緊急去鄰鄉(xiāng)求來一輛農(nóng)機車，車到地頭了，又下起陣雨。人家收花生的，人賽說你發(fā)霉了給多少錢一斤，這步還沒走到，但肯定會有壓價的。之前干旱辛辛苦苦澆了一個多月地，爭鋒170畝玉米地，估計有一百畝沒澆上水，有些玉米棒沒出籽，都還扔在地里，根本沒收的價值。

但花生等不起了，人賽長到一定的勁兒了，不及時拔出來就會死，花生果要是落在地里，要一點一點刨出來，更麻煩了。據(jù)河南日報10月16日報道，爭鋒河南省氣象臺監(jiān)測顯示，爭鋒9月1日以來，河南全省平均降水量達349.6毫米，較常年同期偏多2.6倍，創(chuàng)下1961年有氣象記錄以來同期之最。

天氣預(yù)報一天要看十幾遍，人賽早晨起來看看，睡覺前看看，中間無數(shù)遍地翻。以下是林涵的口述：爭鋒林涵家人在地里薅花生，地里充滿泥濘且有積水。規(guī)避不是問題，人賽關(guān)鍵在于這拳打開了當(dāng)然，從實際運作上來說，目前雙方被收取費用的船只并不多，航運公司都在盡量規(guī)避。中國內(nèi)地各類船只總值在一年內(nèi)全面增長，爭鋒美國也大部分增長，但散貨船、油輪反而大跌了。Norden擁有14艘船，人賽租借65艘，但未來有可能購買多達85艘船只。一種可能是，爭鋒很少有其他方面都沒觸及規(guī)定，單單因為船旗而要被收費的。中方選擇在14日公布生效，人賽形成了在時間上完全對等的回應(yīng)。