好不容易把花生給薅出來了，燃調(diào)放地里發(fā)霉，不放地里也發(fā)霉。

《21汽車·一見Auto》獨(dú)家獲悉，查結(jié)池短10月17日下午，查結(jié)池短蔚來召開了一次內(nèi)部會(huì)議，會(huì)上，蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌分享了2025年四季度的個(gè)人VAU（VisionActionUpgrade）。如果能這么去想事情，布底大家都能這么去做事情，互相影響、互相鞭策，我們這個(gè)組織能力、體系能力就強(qiáng)了。

兩年前我們制定過一次兩年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，盤撞基本上是指導(dǎo)了我們這兩年的工作。我們得趕緊具備這個(gè)能力，擊電否則日子好過一點(diǎn)，很容易好了傷疤忘了疼。這個(gè)本事沒有培養(yǎng)起來之前貿(mào)然地去做事情，燃調(diào)就是我們過去幾年曾經(jīng)犯過的錯(cuò)誤。

此次會(huì)議上，查結(jié)池短李斌再次表示，四季度盈利目標(biāo)必須實(shí)現(xiàn)，他將這一目標(biāo)列為了個(gè)人四季度VAU的第一條。VAU源自蔚來價(jià)值觀里的Vision與Action，布底是蔚來特色的目標(biāo)和過程管理工具，布底每個(gè)季度開啟時(shí)，李斌會(huì)對(duì)上一季度VAU成果進(jìn)行復(fù)盤，并和公司各業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人同步下一季度的VAU目標(biāo)。

在用戶發(fā)展和運(yùn)營(yíng)范式方面，盤撞我認(rèn)為三季度也還是有持續(xù)的進(jìn)展。外界，擊電包括我們內(nèi)部有些同學(xué)，對(duì)CBU有一些誤解，認(rèn)為它是一個(gè)降本措施。然而，燃調(diào)受全球變暖等因素影響，本世紀(jì)以來，在拉尼娜背景下，我國(guó)冬季氣溫偏暖的情況也頻繁發(fā)生，甚至出現(xiàn)暖冬，如2020/2021年冬季。此外，查結(jié)池短我國(guó)冬季氣候不僅與熱帶海溫異常有關(guān)，查結(jié)池短還受到北極海冰、積雪和中高緯度大氣環(huán)流系統(tǒng)等的影響，是多因子協(xié)同作用的結(jié)果，需要結(jié)合海洋、冰雪、大氣等監(jiān)測(cè)預(yù)測(cè)信息進(jìn)行綜合研判。一般而言，布底發(fā)生拉尼娜事件的冬季（當(dāng)年12月至次年2月），我國(guó)氣溫偏低的概率相對(duì)更高。關(guān)注2入冬日和供暖日一樣嗎？按照《氣候季節(jié)劃分》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，盤撞依據(jù)當(dāng)年5天滑動(dòng)平均氣溫序列，盤撞在首次連續(xù)5個(gè)滿足小于10℃的滑動(dòng)平均值所對(duì)應(yīng)的日平均氣溫序列中，按第一個(gè)小于10℃的日期作為冬季起始日。按照《北京市供熱采暖管理辦法》規(guī)定，擊電正常供暖時(shí)間是當(dāng)年的11月15日到次年的3月15日。