崔東樹認(rèn)為，場預(yù)報(bào)新能源乘用車均價降低，推動了市場的全方位發(fā)展，有利于汽車的普及和規(guī)模提升。

Counterpoint高級分析師IvanLam向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者分析道：海戰(zhàn)iPhone17系列上市以來，目前銷量超過去年同期，基礎(chǔ)版和ProMax版本尤其突出。供應(yīng)鏈的產(chǎn)能普遍到26Q1會縮減80%以上，催生部分出貨前置時間較長的零組件，預(yù)計(jì)在2025年底前停產(chǎn)。

對于中國制造而言，現(xiàn)代蘋果的持續(xù)投入，也是全球化信心的體現(xiàn)。在二手市場上，天氣iPhoneAir更是開售即破發(fā)，10月24日，某二手交易平臺顯示，iPhoneAir256G均價與官方售價相近甚至略低。從今年蘋果三季報(bào)看，場預(yù)報(bào)期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營收940.36億美元，同比增長10%。

國內(nèi)也有數(shù)碼博主爆料稱，海戰(zhàn)iPhoneAir因國外銷量未達(dá)預(yù)期和國內(nèi)推遲發(fā)售等原因，海戰(zhàn)生產(chǎn)端已進(jìn)入前加工制程停產(chǎn)狀態(tài)，目前處于攢訂單再重新開工的產(chǎn)能調(diào)整階段。庫克關(guān)鍵時刻再訪中國iPhone17發(fā)布剛過一個月，催生蘋果CEO蒂姆·庫克再次開啟中國之行。

CounterpointResearch的報(bào)告顯示，現(xiàn)代2025年上半年高端智能手機(jī)貢獻(xiàn)了全球智能手機(jī)營收的60%以上，蘋果在上半年仍然是最大的品牌，在高端市場份額達(dá)62%。對于這款手機(jī)，天氣消費(fèi)者評價褒貶不一：天氣剛開售就減產(chǎn)到幾乎停產(chǎn)據(jù)快科技報(bào)道，蘋果正在大幅削減iPhoneAir的產(chǎn)量，幾乎達(dá)到停產(chǎn)水平，并將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向iPhone17和iPhone17Pro機(jī)型。河南省高校影視教育協(xié)會秘書長張永強(qiáng)曾提到，場預(yù)報(bào)鄭州要打造的是微短劇創(chuàng)作之都，其中創(chuàng)作二字就表明要在原創(chuàng)性上發(fā)力。湖州影視城短劇出海負(fù)責(zé)人魯恩文曾在接受采訪時指出，海戰(zhàn)掌握行業(yè)最大話語權(quán)的是作為平臺方的紅果，海戰(zhàn)它的政策將決定短劇之都花落誰家，如果平臺政策有變動，鄭州的月產(chǎn)量甚至?xí)?00部腰斬至400部，‘短劇之都也就無從談起。近段時間以來，催生百度、抖音、美團(tuán)、京東、小米等互聯(lián)網(wǎng)巨頭亦紛紛布局，爭奪下一個風(fēng)口。DataEye劇查查近期發(fā)布《2025中國微短劇產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力城市報(bào)告》，現(xiàn)代鄭州排名全國第二，僅次于北京。在追溯歷史時，天氣當(dāng)?shù)孛襟w通常認(rèn)為鄭州微短劇的起點(diǎn)是信息流廣告業(yè)務(wù)。