板塊方面，男壓過存儲器、AMD、HBM，半導(dǎo)體、電子化學(xué)品、電子等行業(yè)以及概念漲幅居前。

7月28日，孩奔華盛頓與布魯塞爾達(dá)成的貿(mào)易協(xié)議規(guī)定，美國對歐洲產(chǎn)品加征15%關(guān)稅。荷蘭國際集團(tuán)宏觀經(jīng)濟(jì)主管卡斯滕·布熱斯基認(rèn)為，跑過鑒于持續(xù)存在的關(guān)稅威脅和歐元走強(qiáng)，德國對美出口短期內(nèi)難以復(fù)蘇。

德國汽車工業(yè)協(xié)會立即警告稱，馬路這將每年給德國汽車產(chǎn)業(yè)造成數(shù)十億損失，并在其轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期帶來沉重壓力。被女不幸德國批發(fā)和外貿(mào)協(xié)會主席迪爾克·揚(yáng)杜拉向路透社表示：美國關(guān)稅和貿(mào)易政策無疑是銷售額下降的重要原因。去年，車撞美國終結(jié)了中國連續(xù)八年作為德國最大貿(mào)易伙伴的主導(dǎo)地位。

這些關(guān)稅導(dǎo)致德國對美出口驟降，倒碾2025年前八個月同比下跌7.4%，降至996億歐元。他指出，離世美國對德國傳統(tǒng)出口產(chǎn)品（如汽車、機(jī)械和化工產(chǎn)品）的需求有所減少。

兩天后，男壓過德國汽車巨頭梅賽德斯-奔馳宣布，2025年上半年凈利潤從61億歐元驟降至27億歐元，同比暴跌約56%。據(jù)路透社報道，孩奔今年1月至8月德國與中國的進(jìn)出口貿(mào)易總額達(dá)1634億歐元，而與美國的貿(mào)易額為1628億歐元同時他們還預(yù)估首款折疊屏iPhone有望于2026至2027年間正式亮相，跑過首年出貨量預(yù)計將超過800萬臺，隨后推出第二代產(chǎn)品。Omdia此前也預(yù)測，馬路蘋果將從明年起調(diào)整產(chǎn)品發(fā)布策略，導(dǎo)致2026年iPhone的屏幕面板需求減少約2000萬片，原因可能是當(dāng)年將不再推出標(biāo)準(zhǔn)版iPhone機(jī)型。若這名分析師的爆料屬實(shí)，被女不幸這意味著蘋果將跳過原本應(yīng)發(fā)布的iPhone19，直接采用iPhone20作為產(chǎn)品名稱。當(dāng)天，車撞許慕烈在這場于韓國首爾舉行的會議上透露，車撞蘋果公司計劃于2027年上半年推出iPhone18e和iPhone20兩款新機(jī)，并于下半年陸續(xù)發(fā)布iPhone20Air、iPhone20Pro、iPhone20ProMax以及第二代折疊屏iPhone（iPhoneFold2）。iPhoneX圖片轉(zhuǎn)自彭博社盡管許慕烈并未具體說明蘋果為何改名，倒碾但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，倒碾此舉或是為了迎接iPhone問世20周年，同時借此機(jī)會對對產(chǎn)品系列命名、產(chǎn)品線布局及發(fā)布時間進(jìn)行全面調(diào)整。