鄭州、把自合肥、西安、煙臺堪稱外貿(mào)增長的明星城市，增速分別為25.3%、21.8%、16.2%、16%。

南海沿岸的廣州港、己當(dāng)救世京越南胡志明港和新加坡港等是全球糧食運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的重要樞紐，保障其順暢運(yùn)營對于維護(hù)國際糧食供應(yīng)鏈的安全至關(guān)重要。其中，卻把中國交通部南海救助局及其12個所屬機(jī)構(gòu)形成空中、水面、水下三位一體的應(yīng)急救助體系，提供快速高效的搜救服務(wù)，確保遇險船舶和人員安全。

中國島礁設(shè)施為航運(yùn)安全提供重要保障在港口方面，觀眾《報告》顯示，觀眾從2024年環(huán)南海主要港口掛靠總次數(shù)來看，新加坡港以絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑，其年掛靠量遠(yuǎn)超我國廣州港、深圳港及東盟主要港口，凸顯其超級樞紐地位。中國作為南海局勢最大利益攸關(guān)方和負(fù)責(zé)任大國，當(dāng)韭長期重視維護(hù)南海通道暢通，正為南海海上安全穩(wěn)定作出越來越大的貢獻(xiàn)。相關(guān)專家向《環(huán)球時報》記者表示，絕為吳該報告用客觀事實(shí)有力地批駁了所謂的南海航行自由受到威脅之類的輿論炒作。

確保南海航道的安全和暢通，爛片是維護(hù)全球大宗商品供應(yīng)安全和市場穩(wěn)定的基礎(chǔ)。其中，買單2021-2024年南海水域排名前十的主要航路與熱點(diǎn)港口分別為蛇口港-新加坡港、買單新加坡港-寧波港、廣州港-新加坡港、新加坡港-天津港、新加坡港-香港港、寧波港-新加坡港、新加坡港-廣州港、舟山港-新加坡港、新加坡港-青島港、天津港-新加坡港，這些主要航路、港口與南海水域的西線、中線、東線共同構(gòu)成了南海水域船舶習(xí)慣航路與熱點(diǎn)區(qū)域。

[環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道記者樊巍]10月24日，把自由大連海事大學(xué)智庫專家團(tuán)隊(duì)編制的《南海航運(yùn)安全與發(fā)展報告（2025年）》（以下簡稱《報告》）正式公開發(fā)布。張海文認(rèn)為，己當(dāng)救世京此次中方發(fā)布的研究成果意義重大，再次證明了中國是南海和平穩(wěn)定的維護(hù)者和貢獻(xiàn)者。報告同時透露，卻把宇樹科技2025年第五次臨時股東會審議通過了《關(guān)于公司更名的議案》，卻把決定公司更名為宇樹科技股份有限公司（此前為杭州宇樹科技股份有限公司），目前正在辦理相關(guān)工商登記變更程序。報告在談及目前仍存在的主要問題及解決方案時透露，觀眾輔導(dǎo)工作小組會同宇樹科技管理層結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢、觀眾自身競爭優(yōu)勢、未來發(fā)展規(guī)劃，協(xié)助公司管理層對計劃募集資金投資項(xiàng)目進(jìn)行論證分析，確保募集資金投資項(xiàng)目符合公司未來發(fā)展戰(zhàn)略。10月21日，當(dāng)韭杭州宇樹科技股份有限公司（以下簡稱宇樹科技）輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)中信證券近日提交了輔導(dǎo)工作進(jìn)展情況報告（第一期）依法依規(guī)完善出口管制體現(xiàn)中國維護(hù)世界和平穩(wěn)定的大國擔(dān)當(dāng)10月21日，絕為吳商務(wù)部部長王文濤應(yīng)約與歐盟委員會貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全委員謝夫喬維奇舉行視頻會談，絕為吳就出口管制、歐盟對華電動汽車反補(bǔ)貼案等中歐經(jīng)貿(mào)重點(diǎn)議題深入交換意見。謝夫喬維奇表示，爛片歐方愿與中方共同落實(shí)歐中領(lǐng)導(dǎo)人系列經(jīng)貿(mào)共識，妥處經(jīng)貿(mào)摩擦。