前一天，美艷鄭智化登機(jī)的監(jiān)控片段已經(jīng)在網(wǎng)上曝光，視頻顯示現(xiàn)場有工作人員協(xié)助，與他此前的描述并不完全相符。

白禹翰稱，物界保時捷需要大規(guī)模的解決方案，接下來的重點(diǎn)是調(diào)整工資水平和額外福利，而非裁員。盡管北美仍是保時捷第一大市場，冷血但受到美國進(jìn)口關(guān)稅的影響，保時捷的財(cái)務(wù)狀況也進(jìn)一步承壓。

更重要的是，殺手保時捷昔日最大市場中國的銷量大幅滑坡。不過歷經(jīng)投資人長期批評后，美艷就在上周，奧博穆將保時捷CEO一職讓與前邁凱倫CEO邁克爾·萊特（MichaelLeiters），后者將于2026年初上位。[文/觀察者網(wǎng)潘昱辰編輯/高莘]日前，物界保時捷披露2025年第三季度財(cái)報(bào)。

值得一提的是，冷血此前大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官（CEO）奧博穆（OliverBlume）一直兼任保時捷CEO。在保時捷看來，殺手全年的電動化改革戰(zhàn)略、取消電池內(nèi)部生產(chǎn)，以及公司重組的決定，對其收益造成了31億歐元（約合人民幣256.7億元）的打擊。

未來幾個月保時捷在美國的價(jià)格將進(jìn)一步上漲，美艷以將關(guān)稅成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。2025年慕尼黑車展期間展示的保時捷路透社保時捷財(cái)務(wù)與信息技術(shù)執(zhí)行董事白禹翰（JochenBreckner）預(yù)計(jì)，物界保時捷今年全年的最高利潤率僅為2%。新聞多看點(diǎn)當(dāng)?shù)貢r間周四，冷血投資者等待即將公布的美國重要通脹數(shù)據(jù)，以此來判斷美聯(lián)儲接下來的貨幣政策走向。受市場需求回暖拉動，殺手開云集團(tuán)核心品牌古馳銷售業(yè)績有所改善，提振了市場對奢侈品行業(yè)的信心。與此同時，美艷沃爾沃汽車的盈利能力較第二季度也有了顯著改善。以上消息直接引發(fā)市場對原油供應(yīng)短期內(nèi)將會收緊的擔(dān)憂，物界國際油價(jià)周四大漲超5%。公司方面表示，冷血業(yè)績改善主要得益于全面的成本削減計(jì)劃，以及與供應(yīng)鏈伙伴深化合作所帶來的成本節(jié)約。