現(xiàn)在行業(yè)新車(chē)效應(yīng)非常強(qiáng),滄海我們身處在需求預(yù)測(cè)非常難的這么一個(gè)時(shí)代,滄海怎么適應(yīng)現(xiàn)在智能電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的變化?昨天我跟一些汽車(chē)公司的董事長(zhǎng)在北京聊這個(gè)事情,大家都覺(jué)得很挑戰(zhàn),但是如果我們能夠做到行業(yè)里相對(duì)來(lái)說(shuō)最準(zhǔn)確的那一家,那我們就能成功。

中國(guó)內(nèi)地各類船只總值在一年內(nèi)全面增長(zhǎng),暮天美國(guó)也大部分增長(zhǎng),但散貨船、油輪反而大跌了。Norden擁有14艘船,滄海租借65艘,但未來(lái)有可能購(gòu)買(mǎi)多達(dá)85艘船只。

別來(lái)滄海事,語(yǔ)罷暮天鐘。

一種可能是,暮天很少有其他方面都沒(méi)觸及規(guī)定,單單因?yàn)榇於皇召M(fèi)的。中方選擇在14日公布生效,滄海形成了在時(shí)間上完全對(duì)等的回應(yīng)。關(guān)鍵在于,暮天中方的反制,暮天不僅打破了美方削弱中國(guó)航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)的迷夢(mèng),還迫使全球航運(yùn)公司重新審視整件事情的來(lái)龍去脈,進(jìn)而在確定未來(lái)戰(zhàn)略時(shí),要掂量掂量自己的站位。

別來(lái)滄海事,語(yǔ)罷暮天鐘。

彭博社稱,滄海超大型油船領(lǐng)域(VLCC),滄海美國(guó)投資者占比超過(guò)25%的有InternationalSeaways、DHTHoldings、TsakosEnergyNavigation,干散貨領(lǐng)域則有Norden、StarBulk、SafeBulkers、DianaShipping。例如,暮天馬士基10月14日通知客戶,對(duì)TP7跨太平洋航線進(jìn)行臨時(shí)調(diào)整,2艘美國(guó)旗集裝箱船將不再掛靠寧波,而是改在韓國(guó)中轉(zhuǎn)。

別來(lái)滄海事,語(yǔ)罷暮天鐘。

大部分股東通過(guò)經(jīng)紀(jì)商持股,滄??梢源_認(rèn)的是11人的董事會(huì)中,美國(guó)籍僅2人。NavigatorGas的業(yè)務(wù)發(fā)展主管RandyGiveans表示:暮天這項(xiàng)豁免對(duì)我們有利,因?yàn)槲覀?5%的船舶是在中國(guó)建造的。和平不是一場(chǎng)零和游戲,滄海真正的智慧在于懂得何時(shí)進(jìn)、何時(shí)止?,F(xiàn)在的恫嚇、暮天威脅、各種制裁舉措,只是重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)到來(lái)前,各方更激烈的博弈罷了。但對(duì)俄羅斯來(lái)說(shuō),滄海形勢(shì)又陡然惡化,美歐突然加碼制裁俄羅斯,前幾天還欣喜有加的特朗普,宣布取消與普京會(huì)談。針對(duì)與特朗普的布達(dá)佩斯峰會(huì),暮天普京10月23日表態(tài),峰會(huì)并沒(méi)有取消,只是推遲了。特朗普葫蘆里到底賣(mài)得什么藥?白宮的說(shuō)法是,滄海特朗普希望看到行動(dòng),而不是空談,他對(duì)這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng),雙方缺乏進(jìn)展感到越來(lái)越沮喪。