在她眼中，怒濤這一群人是把整個臺灣搞爛最重要的罪魁禍首，怒濤所以要把他們的真面目揭穿，然后要讓人民開始認清楚他們的嘴臉，然后背棄、背離他們，這就是她說要收拾的原因。

供應(yīng)鏈的產(chǎn)能普遍到26Q1會縮減80%以上，寂寞部分出貨前置時間較長的零組件，預(yù)計在2025年底前停產(chǎn)。對于中國制造而言，打孤蘋果的持續(xù)投入，也是全球化信心的體現(xiàn)。

在二手市場上，風檣iPhoneAir更是開售即破發(fā)，10月24日，某二手交易平臺顯示，iPhoneAir256G均價與官方售價相近甚至略低。從今年蘋果三季報看，遙度期內(nèi)實現(xiàn)營收940.36億美元，同比增長10%。國內(nèi)也有數(shù)碼博主爆料稱，天際iPhoneAir因國外銷量未達預(yù)期和國內(nèi)推遲發(fā)售等原因，天際生產(chǎn)端已進入前加工制程停產(chǎn)狀態(tài)，目前處于攢訂單再重新開工的產(chǎn)能調(diào)整階段。

庫克關(guān)鍵時刻再訪中國iPhone17發(fā)布剛過一個月，怒濤蘋果CEO蒂姆·庫克再次開啟中國之行。CounterpointResearch的報告顯示，寂寞2025年上半年高端智能手機貢獻了全球智能手機營收的60%以上，蘋果在上半年仍然是最大的品牌，在高端市場份額達62%。

對于這款手機，打孤消費者評價褒貶不一：打孤剛開售就減產(chǎn)到幾乎停產(chǎn)據(jù)快科技報道，蘋果正在大幅削減iPhoneAir的產(chǎn)量，幾乎達到停產(chǎn)水平，并將重點轉(zhuǎn)向iPhone17和iPhone17Pro機型。iPhoneAir是蘋果史上最薄手機，風檣完全采用eSIM卡，中國聯(lián)通、中國移動、中國電信已經(jīng)正式開放eSIM預(yù)約通道。以5萬元以下新能源汽車銷量為例，遙度過去4年來的年銷量分別為48萬輛、57萬輛、43萬輛和63萬輛，而今年前9個月的銷量達67萬輛。崔東樹認為，天際新能源乘用車均價降低，推動了市場的全方位發(fā)展，有利于汽車的普及和規(guī)模提升。一位阿維塔中心銷售人員也表示：怒濤阿維塔122025款近期調(diào)整了價格，目前現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，裸車價不到25萬元，如果分期付款還有兩年免息等政策。記者走訪市場發(fā)現(xiàn)，寂寞近期，多款熱銷的新能源乘用車型都有著不同程度的降價。今年9月，打孤純電動降價規(guī)?？傮w很大，尤其是部分車型指導價的下探幅度達到10%以上，下探力度還是很驚人的。