需要強(qiáng)調(diào)的是，演員虞書中國人民解放軍南部戰(zhàn)區(qū)組織兵力對侵闖中國西沙領(lǐng)空的澳軍機(jī)堅(jiān)決攔阻驅(qū)離，相關(guān)行動正當(dāng)合法、專業(yè)克制。

從這一點(diǎn)來說，張昊作品不光是鄭智化，我們還是應(yīng)該給弱勢群體多一些理解、寬容、體諒。截屏圖10月27日，玥控歌手鄭智化就深圳機(jī)場事件發(fā)文致歉，玥控表示連滾帶爬的用詞，是我登機(jī)過程不順，一時氣憤的遣詞，并且希望不要因此對服務(wù)人員造成不好影響。

這幾天里，訴被圍繞鄭智化在深圳登機(jī)一事，輿論風(fēng)向出現(xiàn)反轉(zhuǎn)：先是深圳機(jī)場，后是鄭智化，先后遭遇猛烈的批評聲?；蛟S，欣霸撥開一時的情緒，我們還是應(yīng)該讓話題回歸到那個25厘米的物理落差上。他3歲時就患上小兒麻痹癥并落下終身殘疾，凌霸凌者凌別的小朋友在外面嬉笑打鬧，他只能趴在窗邊靜靜地觀察著過往的人群。

連滾帶爬的用詞雖然不符合事實(shí)，出演但升降車和客艙門之間的物理落差還是客觀存在的。有則改之無則加勉，被霸有這樣的工作態(tài)度，相信可以得到廣大用戶和乘客的信任。

前一天，公共鄭智化登機(jī)的監(jiān)控片段已經(jīng)在網(wǎng)上曝光，視頻顯示現(xiàn)場有工作人員協(xié)助，與他此前的描述并不完全相符。而這種尊重，演員虞書最起碼的一點(diǎn)，就是在一些特定的環(huán)境下，我們都能站到他們的視角去觀察世界、認(rèn)識生活。值得一提的是，張昊作品此前大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官（CEO）奧博穆（OliverBlume）一直兼任保時捷CEO。在保時捷看來，玥控全年的電動化改革戰(zhàn)略、取消電池內(nèi)部生產(chǎn)，以及公司重組的決定，對其收益造成了31億歐元（約合人民幣256.7億元）的打擊。未來幾個月保時捷在美國的價格將進(jìn)一步上漲，訴被以將關(guān)稅成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。2025年慕尼黑車展期間展示的保時捷路透社保時捷財(cái)務(wù)與信息技術(shù)執(zhí)行董事白禹翰（JochenBreckner）預(yù)計(jì)，欣霸保時捷今年全年的最高利潤率僅為2%。白禹翰表示，凌霸凌者凌美國關(guān)稅今年將導(dǎo)致約7億歐元（約合人民幣58億元）的損失。