有業(yè)內(nèi)人士分析認為，魔域新能源車市場降價，背后有多重因素推動，包括電池成本下降、技術進步、供應鏈降本、規(guī)模效應等。

股東難以在不受到不利價格影響的情況下，太和進行大量場內(nèi)出售。五礦地產(chǎn)是中國五礦集團的下屬公司，共享也是國資委首批確定的16家地產(chǎn)主業(yè)央企之一。

集團官網(wǎng)顯示，魔域五礦地產(chǎn)、中冶置業(yè)兩個房地產(chǎn)開發(fā)平臺公司，近年開發(fā)了如園、九璽臺、萬樾臺、西棠、蔚藍東岸等高端住宅。自2022年以來，太和五礦地產(chǎn)已連續(xù)三年出現(xiàn)虧損，公司高層一度表示要確?；钕氯?，如今這家低調的央企終是走向了退市之路。私有化后，共享能更專注于長期業(yè)務規(guī)劃及資源整合，不再受制于短期市場波動及合規(guī)壓力。

10月23日，魔域要約人要求董事會向計劃股東提呈該建議，擬以安排方式將五礦地產(chǎn)私有化。凈虧損規(guī)模為5.80億港元，太和歸屬于股權持有人之應占虧損為5.85億港元。

要約人的財務顧問中金公司確信，共享要約人具備充足財務資源，履行其應付現(xiàn)金代價的付款責任。目前，魔域中國五礦已形成以金屬礦產(chǎn)、冶金工程建設、貿(mào)易物流、金融地產(chǎn)為主的業(yè)務體系。已經(jīng)做到這份上了，太和天氣預報也說沒雨，結果等車開到地頭了，就下了一陣雨，還不是那種小雨，把收割機都下走了。過去一個多月，共享31歲的她和丈夫早出晚歸，希望能盡快將幾十畝花生收上來，但9月接連不斷的陰雨讓他們一籌莫展。結果就在暴雨前一天，魔域車被別人截胡了，可能我們給的價低。為此省內(nèi)調集投入履帶式玉米收獲機7980臺，太和與此同時，將履帶式谷物收獲機換裝割臺納入農(nóng)機購置補貼范圍。今年唯一幸運的，共享就是發(fā)現(xiàn)我家附近有在蓋房子的工地，剛好有一層是空的，前后都通風，現(xiàn)在花生都晾那兒。