再次重復建設性探討，上限強調達成了初步共識，接下來是內(nèi)部審批。

實在不行，阿拉斯齡就走濕糧賣，只不過價格低一點，因為今年的天氣比較例外，基本上就是不管啥價格都處理了。連續(xù)下雨一直淋著，大幅要翻面、大幅抖土，一點一點地拿一個棍敲，再一點一點豎著放成小堆，上面被風吹著的還行，最下面接觸泥土的比較潮，就容易發(fā)芽，不能要了。

花生放地里一天比一天蔫兒，已領發(fā)芽很快的，扔了又可惜，這都是錢啊，我們到現(xiàn)在還沒見一分錢回本。晾曬更是頭疼，先同她家客廳放滿了花生，哪怕廁所都堆了兩袋花生，風扇24小時不間斷吹著。我們旁邊有一個養(yǎng)羊的養(yǎng)殖廠，上限羊吃花生秧，他們是要秧的，所以家里有脫果機。

烘干機我也沒打聽過，阿拉斯齡根本就不往這方面想，每走一步都要花錢，可別再弄了，再用這個（烘干機）我們花生直接就不要了。時間上，大幅河南平均陰雨日數(shù)達25.3天，較常年多14天，9月以來先后至少出現(xiàn)10輪大范圍降水。

我爸攔過一個車是收干果的，已領跟他說我們家的花生差不多干了，可以來收，我們愿意多給點錢，趕緊來。我把情況發(fā)網(wǎng)上，先同也有大型機車商聯(lián)系我，隔壁縣的，說來幫我們搶收，150塊/畝。更重要的是，上限保時捷昔日最大市場中國的銷量大幅滑坡。不過歷經(jīng)投資人長期批評后，阿拉斯齡就在上周，奧博穆將保時捷CEO一職讓與前邁凱倫CEO邁克爾·萊特（MichaelLeiters），后者將于2026年初上位。[文/觀察者網(wǎng)潘昱辰編輯/高莘]日前，大幅保時捷披露2025年第三季度財報。值得一提的是，已領此前大眾汽車集團首席執(zhí)行官（CEO）奧博穆（OliverBlume）一直兼任保時捷CEO。在保時捷看來，先同全年的電動化改革戰(zhàn)略、取消電池內(nèi)部生產(chǎn)，以及公司重組的決定，對其收益造成了31億歐元（約合人民幣256.7億元）的打擊。