在昨天的文章中，美記我還曾提到過清朝光緒初年，也就是臺灣設(shè)省之前一段時間，福建巡撫曾經(jīng)半年在位于大陸的府城辦公，半年在臺灣島上辦公。

Counterpoint高級分析師IvanLam向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者分析道：本西被籃比德iPhone17系列上市以來，目前銷量超過去年同期，基礎(chǔ)版和ProMax版本尤其突出。供應(yīng)鏈的產(chǎn)能普遍到26Q1會縮減80%以上，網(wǎng)買部分出貨前置時間較長的零組件，預(yù)計在2025年底前停產(chǎn)。

對于中國制造而言，斷后蘋果的持續(xù)投入，也是全球化信心的體現(xiàn)。在二手市場上，過接iPhoneAir更是開售即破發(fā)，10月24日，某二手交易平臺顯示，iPhoneAir256G均價與官方售價相近甚至略低。從今年蘋果三季報看，觸恩期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營收940.36億美元，同比增長10%。

國內(nèi)也有數(shù)碼博主爆料稱，和痕iPhoneAir因國外銷量未達(dá)預(yù)期和國內(nèi)推遲發(fā)售等原因，和痕生產(chǎn)端已進(jìn)入前加工制程停產(chǎn)狀態(tài)，目前處于攢訂單再重新開工的產(chǎn)能調(diào)整階段。庫克關(guān)鍵時刻再訪中國iPhone17發(fā)布剛過一個月，修復(fù)蘋果CEO蒂姆·庫克再次開啟中國之行。

CounterpointResearch的報告顯示，美記2025年上半年高端智能手機(jī)貢獻(xiàn)了全球智能手機(jī)營收的60%以上，蘋果在上半年仍然是最大的品牌，在高端市場份額達(dá)62%。對于這款手機(jī)，本西被籃比德消費(fèi)者評價褒貶不一：本西被籃比德剛開售就減產(chǎn)到幾乎停產(chǎn)據(jù)快科技報道，蘋果正在大幅削減iPhoneAir的產(chǎn)量，幾乎達(dá)到停產(chǎn)水平，并將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向iPhone17和iPhone17Pro機(jī)型。荷蘭國際集團(tuán)宏觀經(jīng)濟(jì)主管卡斯滕·布熱斯基認(rèn)為，網(wǎng)買鑒于持續(xù)存在的關(guān)稅威脅和歐元走強(qiáng)，德國對美出口短期內(nèi)難以復(fù)蘇。德國汽車工業(yè)協(xié)會立即警告稱，斷后這將每年給德國汽車產(chǎn)業(yè)造成數(shù)十億損失，并在其轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期帶來沉重壓力。過接德國批發(fā)和外貿(mào)協(xié)會主席迪爾克·揚(yáng)杜拉向路透社表示：美國關(guān)稅和貿(mào)易政策無疑是銷售額下降的重要原因。去年，觸恩美國終結(jié)了中國連續(xù)八年作為德國最大貿(mào)易伙伴的主導(dǎo)地位。這些關(guān)稅導(dǎo)致德國對美出口驟降，和痕2025年前八個月同比下跌7.4%，降至996億歐元。