中國香港擁有的船只也小幅增加了81艘，多吉到坐占世界比重維持不變。

隨著樂道L90、命運蔚來全新ES8上市并熱銷，蔚來逐漸走出低谷，外界對公司經(jīng)營信心顯著增強(qiáng)。前一段時間（任）少卿接受了一個專訪，變遷我覺得把我們很多的思考講得很明確。

我們今天走的每一步都是為了長期的競爭力，從光但大家常常被短期的事情逼迫，就把長期放下了。第一個還是交付要夠，著腳當(dāng)然每輛車面臨的情況不太一樣，像ES8，核心肯定是交付，多交付一臺，今年盈利的概率都會增加一點，所以ES8主要是保交付。我給自己量化的目標(biāo)是，逃命四季度參加30次以上的workshop和交流會，逃命平均兩天多一次，這個討論的過程就是大家一起形成體系能力的過程，是漲本事的過程。

李斌同時也強(qiáng)調(diào)，飛機(jī)四季度盈利不是為了做給別人看，而是我們整個公司實現(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展的基石。像全新ES8的需求比我們原來預(yù)期的好，送娃上學(xué)12月份全新ES8的產(chǎn)能要做到一個月1.5萬臺以上，從現(xiàn)在來看我們非常有信心。

這是蔚來每季度初舉行的小范圍季度會議，多吉到坐參會范圍為一定職級以上的中高層人員。所以經(jīng)歷困難時間長一點也好，命運痛苦記憶能留的時間長一點?；ㄉ矶几煽萘?，變遷用機(jī)器收一碰果實基本要掉一半，又要靠人工一點點撿。那時我爸、從光我公公還去隔壁鄉(xiāng)攔車，求人家過來看看，有的已經(jīng)堵到他家門口了，人家也不愿來，有天氣、路況各種原因。已經(jīng)做到這份上了，著腳天氣預(yù)報也說沒雨，結(jié)果等車開到地頭了，就下了一陣雨，還不是那種小雨，把收割機(jī)都下走了。過去一個多月，逃命31歲的她和丈夫早出晚歸，希望能盡快將幾十畝花生收上來，但9月接連不斷的陰雨讓他們一籌莫展。結(jié)果就在暴雨前一天，飛機(jī)車被別人截胡了，可能我們給的價低。