您可以對(duì)皇馬電視臺(tái)的視頻發(fā)表任何意見，但不能忽視上述行為是違反規(guī)則的事實(shí)。

交易完成后，Konstantakopoulos家族成員將控制CostamareBulkers已發(fā)行和流通在外的約76.4%投票權(quán)，高于發(fā)行優(yōu)先股前的65.0%，對(duì)于Costamare，該家族的投票權(quán)也將從63.6%增加到75.7%。DHT還強(qiáng)調(diào)，每艘船舶均由非美國(guó)實(shí)體直接持有，在非美國(guó)轄區(qū)建造，不懸掛美國(guó)國(guó)旗，并由位于摩納哥、挪威、新加坡及印度的管理公司運(yùn)營(yíng)，公司董事會(huì)中美國(guó)籍成員約占20%。

在香港上市的太平洋航運(yùn)10月13日發(fā)布公告稱，非執(zhí)行董事張日奇先生辭任。Norden表示，自己是在哥本哈根的納斯達(dá)克OMX交易所上市，美國(guó)股東持有約419.6萬股，占總股本的14.6%。目前，中國(guó)海關(guān)申報(bào)表格的英譯版，對(duì)于關(guān)鍵信息的翻譯是by，orcontrolledby，anentity，otherorganization，oracitizenoftheU.S。

Cargill公布的船隊(duì)規(guī)模第三類是美國(guó)的企業(yè)、其他組織和個(gè)人直接或間接持有25%及以上股權(quán)（表決權(quán)、董事會(huì)席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運(yùn)營(yíng)的船舶。DHT也承認(rèn)了小股東身份難以確定的問題，但認(rèn)為兩家美國(guó)機(jī)構(gòu)投資者，DimensionalFundAdvisorsLP持股約7.2%，富達(dá)（FMRLLC）持股約15.1%，合計(jì)仍低于25%的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。

10月10日美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR）發(fā)布公告，豁免長(zhǎng)期租約下的乙烷運(yùn)輸船（EthaneCarriers）和液化石油氣（LPG）運(yùn)輸船，相關(guān)船舶可暫緩繳納港口服務(wù)費(fèi)至2025年12月10日。美國(guó)一下就爬到了第4位，中國(guó)內(nèi)地、日本、希臘則是前三強(qiáng)。這幾個(gè)方面我會(huì)花的時(shí)間多一些，不代表別的體系能力不重要。《21汽車·一見Auto》獨(dú)家獲悉，10月17日下午，蔚來召開了一次內(nèi)部會(huì)議，會(huì)上，蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌分享了2025年四季度的個(gè)人VAU（VisionActionUpgrade）。如果能這么去想事情，大家都能這么去做事情，互相影響、互相鞭策，我們這個(gè)組織能力、體系能力就強(qiáng)了。兩年前我們制定過一次兩年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，基本上是指導(dǎo)了我們這兩年的工作。我們得趕緊具備這個(gè)能力，否則日子好過一點(diǎn)，很容易好了傷疤忘了疼。