事件發(fā)生后，曼聯(lián)受害學(xué)生身體和精神受到重創(chuàng)，拒絕返回學(xué)校。

榴蓮大王爆雷，丟掉的最高管被控制》，2025-05-30，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道作者：于盛梅。10月15日以來(lái)，后希景順長(zhǎng)城基金、嘉實(shí)基金先后發(fā)布公告表示，對(duì)旗下基金持有的洪九果品股票按照0港元的價(jià)格進(jìn)行估值。

截至2024年3月20日停牌，曼聯(lián)洪九果品股價(jià)報(bào)1.74港元/股，較歷史峰值下跌超95%。這種捉襟見(jiàn)肘體現(xiàn)在其經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流持續(xù)為負(fù)：丟掉的最2019年至2022年，丟掉的最公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量?jī)袅鞒鲱~分別為4.5億元、8.04億元、9.82億元、18.23億元，2023年上半年仍達(dá)3.14億元。如2023年9月公司股票交易期間，后希鄧洪九和江宗英減持累計(jì)套現(xiàn)約1億元，持股從27.1%降至26.12%。

巨頭退市啟示錄如果說(shuō)行業(yè)的艱難讓洪九果品陷入資金困局，曼聯(lián)那么更深層的追問(wèn)則在于，曼聯(lián)作為一家行業(yè)頭部的上市公司，洪九果品公司經(jīng)營(yíng)層面的合規(guī)性是如何崩壞的。文志宏指出，丟掉的最家族企業(yè)的積弊在于，丟掉的最當(dāng)內(nèi)部權(quán)力缺乏有效制衡，合規(guī)流程可能只是流于形式，財(cái)務(wù)操控、利益輸送等風(fēng)險(xiǎn)也容易滋生，甚至造成企業(yè)治理的失序。

行業(yè)內(nèi)一度有只要洪九出手了，后希整個(gè)泰國(guó)榴蓮市場(chǎng)都會(huì)跟著漲價(jià)的說(shuō)法。上市委員會(huì)直指其存在五大核心問(wèn)題：曼聯(lián)未完成調(diào)查及補(bǔ)救措施、曼聯(lián)管理層誠(chéng)信存疑、內(nèi)控缺陷未糾正、未公布未完成財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)、缺乏獨(dú)立非執(zhí)行董事及公司秘書。2024年，丟掉的最全球15.13億噸鐵礦石海運(yùn)量中，中國(guó)進(jìn)口量占全球近八成?！秷?bào)告》顯示，后希南海水域作為全球重要的國(guó)際航運(yùn)通道，承載著油氣、礦石和糧食等大宗商品的跨國(guó)運(yùn)輸，連接了全球主要產(chǎn)地與消費(fèi)市場(chǎng)。在航線方面，曼聯(lián)《報(bào)告》指出，南海航路以西南-東北向?yàn)橹鳎譃闁|線、中線和西線，中線為主要國(guó)際航線，連接中國(guó)沿海、東南亞及全球重要港口。作為全球海上物資生命線，丟掉的最南海的暢通不僅直接關(guān)系到東亞主要能源消費(fèi)國(guó)的安全，也對(duì)全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定和貿(mào)易格局具有深遠(yuǎn)影響。保障這些港口和運(yùn)輸通道的安全，后希對(duì)全球礦石市場(chǎng)和下游產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要。