過去一個多月，除出問31歲的她和丈夫早出晚歸，希望能盡快將幾十畝花生收上來，但9月接連不斷的陰雨讓他們一籌莫展。

那年有孩子了，油菜就想一家人都在一起，油菜剛好也有認(rèn)識的朋友在承包土地，那年還比較豐收，玉米一斤一塊幾，反正就是掙錢，我想著要不就在家試試，所有東西都買了，機(jī)器也買了，房子里放的全是。沒辦法，籽加地是濕的，大一點(diǎn)的機(jī)器根本進(jìn)不了，全靠競價雇人干活兒。

我們都沒種過地，拿大農(nóng)產(chǎn)覺得沒有賠那么多、拿大農(nóng)產(chǎn)保個本就行，誰知道今年會遇到這個情況，可能我們選的地不行，要天時地利人和都算到了，有路、有水、有電，這個事還得交給正兒八經(jīng)的農(nóng)民。9月中旬我還從網(wǎng)上搜如何快速摘花生，品對因?yàn)橐活w一顆地揪真的太慢了，三個人在地里做一天才弄四五袋?？坷镆稽c(diǎn)的，華出東西南北全都是泥，那泥能有長筒雨鞋那么深，不穿雨鞋根本進(jìn)不去。

花生好，口也天不好，扔了可惜，干著沒勁，但真要放棄，她不甘，往后看，天氣預(yù)報還行，沒有雨了，已經(jīng)下夠了。早晨出去穿得干凈，除出問回來從頭到腳全是泥，我們倆都近視，眼鏡上全是泥，整個人泥糊糊，有時候相視一眼覺得對方真的好可憐。

但你說不干了，油菜這能說放棄就放棄嗎？你又不舍得，就不甘心。陶運(yùn)和種的400多畝地里，籽加玉米、花生的收成都不算如意，種得二十多畝花生，估摸算賠了好幾萬，今年賠得狠。此外，拿大農(nóng)產(chǎn)影響新能源車電池成本的原材料電池級碳酸鋰價格在穩(wěn)步下降中。公開數(shù)據(jù)顯示，品對2019年至2024年，新能源乘用車均價分別為16.8萬元、17.5萬元、16.3萬元、16.9萬元、18.4萬元和16.3萬元。崔東樹認(rèn)為，華出近幾個月，華出新能源乘用車均價下降的結(jié)構(gòu)性原因是入門級純電動車占比提升，價格較高的混合動力及增程式車型的占比下降，形成結(jié)構(gòu)性拉動。以5萬元以下新能源汽車銷量為例，口也過去4年來的年銷量分別為48萬輛、57萬輛、43萬輛和63萬輛，而今年前9個月的銷量達(dá)67萬輛。崔東樹認(rèn)為，除出問新能源乘用車均價降低，推動了市場的全方位發(fā)展，有利于汽車的普及和規(guī)模提升。