實(shí)在不行，何黃河安就走濕糧賣(mài)，只不過(guò)價(jià)格低一點(diǎn)，因?yàn)榻衲甑奶鞖獗容^例外，基本上就是不管啥價(jià)格都處理了。

不過(guò)歷經(jīng)投資人長(zhǎng)期批評(píng)后，中國(guó)之變就在上周，奧博穆將保時(shí)捷CEO一職讓與前邁凱倫CEO邁克爾·萊特（MichaelLeiters），后者將于2026年初上位。[文/觀察者網(wǎng)潘昱辰編輯/高莘]日前，瀾河保時(shí)捷披露2025年第三季度財(cái)報(bào)。

值得一提的是，聲｜此前大眾汽車(chē)集團(tuán)首席執(zhí)行官（CEO）奧博穆（OliverBlume）一直兼任保時(shí)捷CEO。在保時(shí)捷看來(lái)，安瀾全年的電動(dòng)化改革戰(zhàn)略、取消電池內(nèi)部生產(chǎn)，以及公司重組的決定，對(duì)其收益造成了31億歐元（約合人民幣256.7億元）的打擊。未來(lái)幾個(gè)月保時(shí)捷在美國(guó)的價(jià)格將進(jìn)一步上漲，答案的承以將關(guān)稅成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。

2025年慕尼黑車(chē)展期間展示的保時(shí)捷路透社保時(shí)捷財(cái)務(wù)與信息技術(shù)執(zhí)行董事白禹翰（JochenBreckner）預(yù)計(jì)，那份諾里保時(shí)捷今年全年的最高利潤(rùn)率僅為2%。白禹翰表示，堅(jiān)定美國(guó)關(guān)稅今年將導(dǎo)致約7億歐元（約合人民幣58億元）的損失。

營(yíng)業(yè)利潤(rùn)僅為4000萬(wàn)歐元（約合人民幣3.3億元），何黃河安同比暴跌超過(guò)99%。保時(shí)捷已經(jīng)計(jì)劃在未來(lái)幾年裁員1900人，中國(guó)之變今年還將裁掉2000名臨時(shí)工，預(yù)計(jì)第二輪措施將在年底前實(shí)施。他們告訴玉萍，瀾河整夜都睡不好，下雨的時(shí)候，躺著的地方是濕的。10月2日，聲｜鉤機(jī)開(kāi)溝排水但臍橙已經(jīng)泡了兩天，水排出去后，一大片臍橙嘩嘩掉落，差不多掉了一萬(wàn)斤，莫?jiǎng)偡彩滞锵А＜依锏奶锏刂饕前⒚吩诖蚶?，安瀾除去肥料和人力，一年種甘蔗的純收入有五六千塊。當(dāng)?shù)貫榭λ固氐孛玻鸢傅某幸恍┐迩f位于洼地，四面環(huán)山，形如鍋底，地下河密布。等到11月、那份諾里12月天氣冷下來(lái)，甘蔗積攢夠糖分，便可以收割了。